Auslegung der kennfeldgesteuerten Kolbenkühlung des 3-Zylinder-TSI-evo-Motors
Elemente der innerbetrieblichen Transportsysteme
Wirkungsgradsteigerung in BEV-Getrieben durch wasserhaltige Getriebefluide
Zukünftige Anforderungen an das Auslassventil
Erratum zu: Pkw-Klimatisierung
FTF als universelle, wandlungsfähige Mittel zur Verkettung der zukünftigen Automobilfertigung