Zusammenfassung verschiedener Methoden zur Vereisungsberechnung
Vorhersage von Anlegelinien-Transition bei Hochauftriebssystemen durch 2D-Schnittberechnungen
Untersuchung von Hochauftriebssystemen auf deren Anwendbarkeit im Projekt Q-STOL
Unsteady CFD calculations of pitching motions for the DLR-F6 configuration
Transsonische Profil- und Tragflügelentwicklung am Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
The MEGAFLOW project - numerical flow simulation for aircraft
Supersonic business jets in preliminary aircraft design
Steady simulation of an isolated helicopter rotor in hover configuration with the DLR TAU-code
Static and fatigue transverse crack initiation in thin-ply fibre-reinforced composites
Stand der Arbeiten zur akustischen Bewertung von Flugzeugkonfigurationen im Projekt QSTOL
Simulation von Längswirbeln für Verkehrsflugzeuge in Hochauftriebskonfiguration
SFB 880 - Fundamentals of high-lift for future commercial aircraft : biennial report
SFB 880 - Fundamentals of high-lift for future commercial aircraft : biennial report
Schlussbericht über das BMWI Verbundvorhaben HINVA (High-Lift IN-Flight Validation)
Reynolds-Spannungsmodell der Turbulenz für Anwendungen der Flugzeugaerodynamik