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    Moeglichkeiten zur rationellen Energieanwendung bei der Dieseltraktion

    Jentsch,E. / Hochsch.f.Verkehrsw.,Dresden | Kraftfahrwesen | 1981

    Aenderung des Kraftschlussbeiwertes bei vereister Fahrbahn

    Heider,H. / Schuetze,R. / Hochsch.f.Verkehrsw.,Dresden | Kraftfahrwesen | 1981

    Informationsbericht ueber die 12te Expertenkonferenz fuer Omnibusse in Budapest

    Heider,H. / Torges,G. / Hochsch.f.Verkehrsw.,Dresden | Kraftfahrwesen | 1981

    Waermespannungen in gebauten Kolben von Dieselmotoren

    Heider,M. / Hackeschmidt,M. / Hochsch.f.Verkehrsw.,Dresden et al. | Kraftfahrwesen | 1978

    Einfluss der Brennraumablagerungen auf den Oktanzahlbedarf im Zweitakt-Ottomotor

    Heine,H. / Huebner,P. / Pohl,H. et al. | Kraftfahrwesen | 1982

    Dieselkraftstoffnormative fuer Traktionsleistungen

    Jentsch,E. / Schnabel,H. / Hochsch.f.Verkehrsw.,Dresden et al. | Kraftfahrwesen | 1983

    Untersuchungen zur thermischen Beanspruchung von Schmieroelen im Gleitlager der Almen-Wieland-Oelpruefmaschine

    Drechsler,G. / Schulze,K.-W. / Zscherpel,W. et al. | Kraftfahrwesen | 1983