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person:("Universität Hamburg")

    Einbindung von Brennstoffzellenanlagen in schiffstechnische Systeme

    Freier Zugriff
    Gentner, Christoph / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Elektrische Energiesysteme und Automation et al. | TIBKAT | 2018

      Einbindung von Brennstoffzellenanlagen in schiffstechnische Systeme

      Gentner, Christoph / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Elektrische Energiesysteme und Automation et al. | TIBKAT | 2018

    Ein dynamisches Verfahren zur Bestimmung der Quelle-Ziel-Teilflüsse in Verkehrsanlagen mit Laufzeiten und Dispersion

    Klaas, Volker / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | TIBKAT | 1986

    Eine direkte Berechnungsmethode für Dockvorgänge

    König, Charlott / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit | TIBKAT | 2020

    Eine Methode zum mehrkriteriellen Entwurf der Führungsmechanismen in Hochauftriebssystemen von Transportflugzeugen

    Holert, Ben / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2006

      Eine Methode zum mehrkriteriellen Entwurf der Führungsmechanismen in Hochauftriebssystemen von Transportflugzeugen

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2006

    Eine Methode zur Analyse der Dynamik von räumlichen Landeklappenmechanismen in Fehlerfällen

    Gülzau, Hauke / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2009

      Eine Methode zur Analyse der Dynamik von räumlichen Landeklappenmechanismen in Fehlerfällen

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2009

    Eine Methode zur Bewertung von Anlaufrisiken in der Produktentwicklung für die Flugzeugindustrie

    Elstner, Steffen / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Produktentwicklung und Konstruktionstechnik | TIBKAT | 2017

    Eine Methode zur optimalen Redundanzallokation im Vorentwurf fehlertoleranter Flugzeugsysteme

    Freier Zugriff
    Raksch, Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2013

      Eine Methode zur optimalen Redundanzallokation im Vorentwurf fehlertoleranter Flugzeugsysteme

      Raksch, Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 2013

    Eine Methode zur Vorhersage von Kavitation an Schiffspropellern mit Hilfe der Tragflächentheorie

    Streckwall, Heinrich / Universität Hamburg, Institut für Schiffbau / Technische Universität Hamburg-Harburg et al. | TIBKAT | 1986

    Eine Methodik zur Quantifizierung der zeitlichen Güte von Flugreisen aus Passagiersicht

    Liebhardt, Bernd / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Lufttransportsysteme | TIBKAT | 2016

      Eine Methodik zur Quantifizierung der zeitlichen Güte von Flugreisen aus Passagiersicht

      Liebhardt, Bernd / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Lufttransportsysteme | SLUB | 2016

    Eine Näherungslösung für das Geschwindigkeits- und Druckfeld eines Flügelspitzenwirbels in turbulenter Strömung

    Isay, Wolfgang Hermann / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg | TIBKAT | 1991

    Eine Untersuchung nichtlinearer autonomer Schwingungen im Frequenzbereich

    Zheng, Qinghua / Universität Hamburg / Universität Hamburg, Fachbereich Mathematik | TIBKAT | 1987

    Eine Untersuchung zur Back-Up-Versorgung hydraulischer Ruderstellantriebe

    Kunze, Oliver / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | TIBKAT | 1998

      Eine Untersuchung zur Back-Up-Versorgung hydraulischer Ruderstellantriebe

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 1998

    Einfluss der Entwicklung im Mobilitätssektor auf Energiesysteme mit hoher fluktuierender Einspeisung

    Tödter, Hendrik / Technische Universität Hamburg / Eric Cuvillier, Firma et al. | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2021

    Einflüsse auf die Betriebsfestigkeit manuell verschweißter Montagestöße von dünnwandigen Schiffsstrukturen

    Feltz, Olav / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen / Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 2015

    Einfluss instationärer Betriebsbedingungen auf die Lagerung von Propellerwellen

    Gurr, Christian E. / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Energietechnik | TIBKAT | 2009

    Einfluss von Druckmittelspannungen auf die Betriebsfestigkeit von geschweißten Schiffskonstruktionen

    Rörup, Jörg / Universität Hamburg, Institut für Schiffbau / Technische Universität Hamburg-Harburg et al. | TIBKAT | 2003

    Einfluss von Titan auf den Entwurf von Unterwasserfahrzeugen

    Freier Zugriff
    Malletschek, Andreas / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen | TIBKAT | 2011

      Einfluss von Titan auf den Entwurf von Unterwasserfahrzeugen

      Malletschek, Andreas / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Konstruktion und Festigkeit von Schiffen | TIBKAT | 2011

    Ein ganzheitliches Entwurfsverfahren für die Konzeptionierung der Stahlstruktur von RoRo-Fahrgastschiffen

    Rox, Nicolas / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit | TIBKAT | 2016

    Ein halbanalytisches Verfahren für die Beurteilung des Stabilitätsverhaltens offshoretypischer, längsversteifter Kreiszylinder unter kombinierter Beanspruchung

    Sens, Günter / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg / Arbeitsbereich Meerestechnik 1, Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 1989

    Ein Konzept zur Sozio-Ökoeffizienz-Analyse des Lufttransportsystems mit Anwendung an der Systemkomponente Flughafen

    Weiss, Marco / Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt / Technische Universität Hamburg et al. | TIBKAT | 2020

    Ein makroskopisches Modell des Verkehrsablaufs auf Stadtstraßen und seine Anwendung in der Leittechnik

    Putensen, Karin / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | TIBKAT | 1994

      Ein makroskopisches Modell des Verkehrsablaufs auf Stadtstraßen und seine Anwendung in der Leittechnik

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 1994

    Einsatz gefalteter Elemente im Schiffslängsverband

    Gimperlein, Dieter / Forschungszentrum des Deutschen Schiffbaus / Institut für Schiffbau, Universität Hamburg | TIBKAT | 1991

    Ein systemanalytischer Ansatz zur Internalisierung der Klimawirkung der Luftfahrt

    Niklaß, Malte / Technische Universität Hamburg / Institut für Lufttransportsysteme | TIBKAT | 2019

    Ein Verfahren zur gekoppelten Schätzung von Kantenbelastungen, Abbiegequoten und Störungen in Stadtstraßennetzen

    Henninger, Tobias / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | TIBKAT | 2001

      Ein Verfahren zur gekoppelten Schätzung von Kantenbelastungen, Abbiegequoten und Störungen in Stadtstraßennetzen

      Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 2001

    Ein Verfahren zur Simulation instationärer Strömungen in Rohrleitungsnetzen mit der Methode der finiten Elemente

    Töppel, Markus / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Wasserbau | TIBKAT | 2006

    Elektrisch angetriebene Geländefahrzeuge in der Simulation

    Deutschland, Bundeswehr, Universität Hamburg | SLUB | 2003

    Elektromobilität: Kriterien und Treiber betrieblicher Mobilitätsentscheidungen : eine Repertory-Grid-Analyse zur Identifikation der strategischen und operativen Bewertungskriterien von Unternehmensakteuren

    Matt, Christian / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Verkehrsplanung und Logistik | TIBKAT | 2018

    E-MetropoLIS - evaluation of publicly accessible charging infrastructure in metropolitan areas - a derivation of recommendations for action from Hamburg and Shenzhen : project report

    Freier Zugriff
    HafenCity Universität Hamburg, Fachgebiet umweltgerechte Stadt- und Infrastrukturplanung | TIBKAT | 2021

    Emissionsoptimierte Prozessführung in hochaufgeladenen Großdieselmotoren für Schwerölbetrieb

    Tinschmann, Georg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen | TIBKAT | 2004

    Endbericht des Projektes TaBuLa

    Freier Zugriff
    Gertz, Carsten / Maaß, Jacqueline Bianca / Grote, Matthias et al. | TIBKAT | 2021

    Endbericht des Projektes TaBuLa-LOG

    Freier Zugriff
    Gertz, Carsten / Kreutzfeldt, Jochen / Flämig, Heike et al. | TIBKAT | 2022

      Endbericht des Projektes TaBuLa-LOG

      Gertz, Carsten / Kreutzfeldt, Jochen / Flämig, Heike et al. | TIBKAT | 2022

    Entwicklung einer numerischen Methode zur Vorhersage der hydroakustischen Schallabstrahlung von Schiffspropellern

    Freier Zugriff
    Göttsche, Ulf / Technische Universität Hamburg / Technische Universität Hamburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2020

    Entwicklung einer selbsttätig adaptierenden Automation zur Minimierung des Treibstoffverbrauchs von Schiffsantrieben mit Verstellpropeller

    Eyberg, Wilhelm / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Hilfsmaschinen und Automation | TIBKAT | 1990

    Entwicklung einer statistikbasierten Simulationsmethodik für Schiffsentwürfe unter realistischen Betriebsbedingungen

    Freier Zugriff
    Eljardt, Georg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit / Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 2010

      Entwicklung einer statistikbasierten Simulationsmethodik für Schiffsentwürfe unter realistischen Betriebsbedingungen

      Eljardt, Georg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit / Technische Universität Hamburg-Harburg | TIBKAT | 2010

    Entwicklung eines Entwurfsverfahrens für Schiffsruder auf der Basis statistischer Betriebsprofile

    Freier Zugriff
    Greitsch, Lars / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit | TIBKAT | 2011

      Entwicklung eines Entwurfsverfahrens für Schiffsruder auf der Basis statistischer Betriebsprofile

      Greitsch, Lars / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit | TIBKAT | 2011

    Entwicklung eines in Echtzeit lauffähigen Simulationsmodells für das System Schiff, Motor, Kombinator und Verstellpropeller

    Zheng, Weikang / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Hilfsmaschinen und Automation | TIBKAT | 1991

    Entwicklung eines Modells zur Kosten- und Leistungsbewertung von Containerschiffen in intermodalen Transportketten

    Schönknecht, Axel / Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgebiet Technische Logistik | TIBKAT | 2007

    Entwicklung eines Verfahrens zur Berechnung der instationären potenzialtheoretischen Propellerumströmung

    Freier Zugriff
    Hundemer, Jochen / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2013

      Entwicklung eines Verfahrens zur Berechnung der instationären potenzialtheoretischen Propellerumströmung

      Hundemer, Jochen / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Fluiddynamik und Schiffstheorie | TIBKAT | 2013

    Entwicklung eines Verfahrens zur semiautomatischen Optimierung von Schiffsrümpfen bezüglich minimalen Schiffswiderstandes

    Koechert, Clemens / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit | TIBKAT | 2010

    Entwicklungsmethode für Hochleistungswerkstoffe am Beispiel von Energieabsorbern für Flugzeugkabinen

    Pein, Marc / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Produktentwicklung und Konstruktionstechnik | TIBKAT | 2009