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    Combustion and Performance Analysis of Passenger Car DI-Diesel Engines with Common Rail and Cam Driven Injection System

    Krueger, M. / Herrmann, H. O. / Laumen, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999

    The New NISSAN L4 Direct Injection Gasoline Engine and CVT

    Tomita, K. / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik (OVK) / Technischen Universitat Wien; Institut fur Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeugbau | British Library Conference Proceedings | 1999

    Die Entwicklung des SINOx-Systems für Nutzfahrzeuge zur Serienreife

    Hofmann, L. / Mathes, W. / Fischer, S. | Tema Archiv | 1999

    Combustion Analysis and Simulation Technology for Direct Fuel Injection Spark Ignited Engines

    Nogi, T. / Shiraishi, T. / Nakayama, Y. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999

    Political Requirements for the Diesel Engine - A Power Source between Promotion and Critique

    Berg, W. / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik (OVK) / Technischen Universitat Wien; Institut fur Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeugbau | British Library Conference Proceedings | 1999

    The DI-Gasoline Engine: Quo vadis - Where does the Road lead?

    Niefer, H. / Frey, J. / Karl, G. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999

    The Combined Influence of Gasoline Direct Injection and CVT on Vehicle Fuel Economy, Performance and Emissions

    Anderson, M. K. / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik (OVK) / Technischen Universitat Wien; Institut fur Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeugbau | British Library Conference Proceedings | 1999

    New Concepts for Supercharging for the Simulation of the Acceleration Performance of Gasoline Engines in Passenger Cars

    Zellbeck, H. / Friedrich, J. / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik (OVK) et al. | British Library Conference Proceedings | 1999

    Lightweight-Construction - A New Challenge for Passenger Car High Speed Diesel Engines

    Marquard, R. / Schoeffmann, W. / Beste, F. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999

    The Prospects for Independent Engine Manufacturers

    Schneider, A. / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik (OVK) / Technischen Universitat Wien; Institut fur Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeugbau | British Library Conference Proceedings | 1999

    The Development of the SINOx-System for Commercial Vehicles for Series Application

    Hofmann, L. / Mathes, W. / Fischer, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999

    Einfluß neuer Motorenentwicklungen auf Getriebskonzepte

    Goll, S. / Wagner, G. / Foth, J. | Tema Archiv | 1999

    Ford's New Small Engine Family for New and Emerging Markets

    Woelfle, M. / Kunde, O. / Latz, F. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999

    Realistic Future Reduction of Fuel Consumption - What is the Purpose of the `3 I-Car'?

    Quarg, J. / Warnecke, W. / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik (OVK) et al. | British Library Conference Proceedings | 1999

    R & D Processes in a Global Company

    Stockmar, J. / Osterreichischen Verein fur Kraftfahrzeugtechnik (OVK) / Technischen Universitat Wien; Institut fur Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeugbau | British Library Conference Proceedings | 1999

    Ways and Possibilities to Provide Low Sulfur Fuels

    Tauscher, W. / Buchsbaum, A. / Bichler, G. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999

    Atomization and Mixture Formation with High-Pressure Injectors for Gasoline Direct-Injection Engines

    Ortmann, R. / Arndt, S. / Doering, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999

    Der neue V6 4V-Motor von Volkswagen

    Metzner, F.T. / Keiser, P. | Tema Archiv | 1999