Endbericht des Projektes TaBuLa
Endbericht des Projektes TaBuLa-LOG
Tempo 30 als neue innerstädtische Regelgeschwindigkeit : Chance oder Gefahr für den ÖPNV?
Simulation of WIGS aerodynamic dynamic derivatives in viscous flow
Prospects of the A380 second-hand market
The impact of SMART Technology on skills demand
Smart mobility for India: Needs, opportunities and challenges
Elektro-Hydrostatisches Betätigungskonzept für das Bugfahrwerk eines "All Electric Aircraft"
Bemerkungen zum geplanten Umbau des Windkanals des Instituts für Schiffbau
Die Kollisionsrate als Element des Systemansatzes im Schiffbau
Betrachtungen zum Zähigkeitswiderstand von Schiffen
Der Windkanal des Instituts für Schiffbau der Universität Hamburg
Vorbericht über Stabilitätseigenschaften von Schiffen in Fahrt
Der Windkanal des Instituts für Schiffbau der Universität Hamburg
Hitzdrahtgeräte des Instituts für Schiffbau der Universität Hamburg