Infotainmentinteraktion der Zukunft - Touchpad mit adaptive haptisch erfuhlbarer Oberflache
Integration von aktiven Sicherheitssystemen fur die Querfuhrung
Nutzerorientierte Interaktionsgestaltung beim hochautomatisierten Fahren
Prazision von Navigationsanzeigen im kontaktanalogen Head-up Display
Development of a risk analysis concept during driving with advanced driving assistance systems
Effect of speed limit indication system on speed keeping behavior
Erwartungsbasierte Gruppierung von Fahrerassistenzsystemen aus Sicht des Fahrers
Transfer von Flugschlauchanzeigen in das Head-Up Display von Kraftfahrzeugen
Einfluss eines aktiven Gaspedals auf Akzeptanz, Blickverhalten und Fahrperformance
Ergonomischer Prozess bei der Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle im Fahrzeug
Methods to develop a driver observation system used in an active safety system