Analyzing the range barrier to electric vehicle adoption : the case of range anxiety
Analyzing the range barrier to electric vehicle adoption : the case of range anxiety
Benutzerorientierte Entwicklung und fahrergerechte Auslegung eines Querführungsassistenten
Benutzerorientierte Entwicklung und fahrergerechte Auslegung eines Querführungsassistenten
Die Rolle der Erwartung bei Fahrerfehlern im Folgeverkehr und die Effekte teilautonomer Assistenz
Ein psychologisches Vorgehensmodell zur Entwicklung von Unterstützungssystemen für Kraftfahrzeuge
Entwicklung eines Validierungsframeworks zur erlebbaren Absicherung von Fahrerassistenzsystemen
Posenbasierte Intentionserkennung von ungeschützten Verkehrsteilnehmern aus einem Fahrzeug
Real-life driving safety and dynamically triggered interviewing
Theoretical and Methodological Issues in Driver Distraction
Vergleichende Untersuchung zu Fahrerassistenzsystemen mit unterschiedlichen aktiven Bedienelementen