Nutzung von Support Vector Machines für Ortung und Navigation in der Luftfahrt
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Luftgestütztes Laserscanning zur Integritätsverbesserung automatischer Landesysteme
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Haptisches Feedback bei der Führung von Fly-by-Wire-Flugzeugen
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Vorhersage und Detektion von Wirbelschleppen im Reiseflug mit bordseitigen Mitteln
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