Systematic validation and evaluation of a safety-critical middleware for Integrated Modular Avionics
Laminar-to-turbulent transition in airfoil boundary layer flows at oscillating inflow conditions
Batteriesimulation mittels dynamischer Datenmodelle für die Entwicklung elektrischer Antriebe
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Verbesserte Modellierung von Fahrzeugen im Windkanal und bei stationären Luftkraftsimulationen
Die Vernier-Maschine als Direktantrieb für Traktionsanwendungen
Algorithmen und Methoden zur Analyse der Fahrt auf Rennstrecken
Modellbasierte Entwicklung innovativer Fahrzeugkonzepte für die Mobilität der Zukunft
Modellierung und Analyse von ein- und mehrspurigen UHF RFID-basierten Fahrzeugerfassungssystemen
Aktive Ausgangsselektion zur modellbasierten Kalibrierung dynamischer Fahrmanöver
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Trim condition impact on efficiency and flight mechanics of a compound helicopter in cruise flight
Optimierungsgestützte Fahrzeugauslegung für die Zielkriterien Rundenzeit und Handling
Ein methodischer Ansatz zur Potenzialbewertung hybrider Bauweise bei Fahrzeugstrukturbauteilen