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    Pkw Federung und Daempfung - Uebersicht, Trends, Zukunft

    Pelz,P. / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2010

    Messung und Bewertung dynamischer Kennlinien von Stoßdämpferventilen - Dämpfungsmodule in der Pkw-Fahrwerktechnik

    Kruse, A. / Groß, A. / Broocks, W. et al. | British Library Conference Proceedings | 2015

    Power demand of load adaptive attenuation of pressure pulsation in automotive systems

    Rösner, J. / Pelz, P. / Bootz, A. et al. | Tema Archiv | 2008

    Leichtbautilger für Fahrwerke

    Pelz, P. F. / Cloos, F.-J. / Corneli, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2015

    Werkstoffbeschreibung und Simulation von Bauteilen aus geschäumtem Polyurethan (MCU)

    Häusler, O. / Weiß, R. / Brüger, T. et al. | Tema Archiv | 2004

    Determination of optimized design parameters for an air spring damping system within a vehicle model - comparison with hydraulic damped systems

    Pelz, P. / Sonnenburg, R. / VDI Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 2004

    Physical Modeling of Automotive Turbocharger Compressor: Analytical Approach and Validation

    Nakhjiri, M. / Pelz, P. / Matyschok, B. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011

    Simulation eines Luft-Feder-Dämpfers (LFD)

    Pelz, P. / Böcking, J. / Oberle, R. et al. | Tema Archiv | 2002

    Material Characterization and Simulation of Parts Made of Foamed Polyurethane (MCU)

    Hausler, O. / Weis, R. / Bruger, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004

    Simulation of an Air-Spring-Damper

    Pelz, P. / Bocking, J. / Oberle, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 2002