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    Applying OPC UA - low effort, low footprint

    Schulz,D. / Braun,R. / Schmitt,J. | Kraftfahrwesen | 2015

    Comparatif: Volkswagen Golf GL, Talbot Samba, Fiat Ritmo S 85 Cabrio

    Sejourne,R. / Poirier,B. / Roux,S. et al. | Kraftfahrwesen | 1982

    Gefahr erkannt - Gefahr gebannt: innovative Risikobeherrschung risikointensiver Produkte

    Schmitt,R. / Grundmann,T. / Fraunhofer Inst.f.Produktionstechnologie,IPT,Aachen,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Kundenpotenziale heben - Embedded Open Toolkits for User Innovation ( EMOTIO )

    Schmitt,R. / Behrens,C. / Franke,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    On board injection rate measurements at DI-Systems with a micromachined mass flow sensor

    Schmid,U. / Hoffmann,R. / Kroetz,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Qualitaetspruefung von Werkstuecken mit bildverarbeitenden Systemen

    Grabowski,H. / Anderl,R. / Geiger,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1992

    Roboter mit Feingefuehl - haptische Messung subjektiv wahrgenommener Qualitaetsaspekte

    Spingler,M. / Schmitt,R. / Ford Forsch.Zentrum,Aachen,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Untersuchung von Reibkorrosionsvorgaengen mit einer Simulationsanlage

    Schmitt-Thomas,K.G. / Simon,R. / Hollaender,P. | Kraftfahrwesen | 1992