Bewertung hybrider Fügetechniken für den Einsatz von Magnesium-Gussstrukturen im Karosserieleichtbau
Potential von Nanosuspensionen zum Fügen bei niedrigen Temperaturen
Wärmedehnungsproblematik beim Fügen unterschiedlicher Werkstoffe
Magnesiumblech-Technologiekette für innovative Leichtbauanwendungen im Automobilbau
Entwicklung thermischer Werkstoff-, Herstellungsprozess-Kombinationen für Blechwerkstoffe
Entwicklung einer belastungsangepassten innenhochdruckumgeformten B-Säule
Bohren und Zirkularfräsen von Schichtverbunden aus Aluminium, CFK und Titanlegierungen