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    Ursachen und Einflußgrößen der im Kontaktbereich zwischen Rad und Schiene auftretenden Geräuschpegelstreuungen : Abschlußdatum: 31.05.1981 ; Contract UFOPLAN 10505701-01

    Fachgebiet "Spurgebundene Fahrzeuge", Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Berlin / Institut für Technische Akustik, Technische Universität Berlin / Bundesministerium des Innern, Bonn et al. | TIBKAT | 1981

    Beurteilung von Dachbegrünungen nach siedlungswasserwirtschaftlichen Gesichtspunkten

    Schacht, Cornelia / Fachbereich Bau- und Verkehrswesen, Technische Universität Berlin | TIBKAT | 1981

    Simulation der Flüssigkeitsbewegung von Tanklastwagen

    Appel, H. / Stedtnitz, W. / Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Berlin et al. | TIBKAT | 1988

    An efficient unstructured MUSCL scheme for solving the 2D shallow water equations

    Freier Zugriff
    Hou, Jingming / Liang, Qiuhua / Zhang, Hongbin et al. | DataCite | 2015
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    Comparison of depth-averaged concentration and bed load flux sediment transport models of dam-break flow

    Freier Zugriff
    Zhao, Jiaheng / Özgen, Ilhan / Liang, Dongfang et al. | DataCite | 2017
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    Three-dimensional modeling of wind- and temperature-induced flows in the Icó-Mandantes Bay, Itaparica Reservoir, NE Brazil

    Freier Zugriff
    Matta, Elena / Selge, Florian / Gunkel, Günter et al. | DataCite | 2017
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    A Novel Slope Failure Operator for a Non-Equilibrium Sediment Transport Model

    Zhao, Jiaheng / Özgen, Ilhan / Liang, Dongfang et al. | DataCite | 2018
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    Improved multislope MUSCL reconstruction on unstructured grids for shallow water equations

    Zhao, Jiaheng / Özgen, Ilhan / Liang, Dongfang et al. | DataCite | 2018
    Beteiligte: Technische Universität Berlin