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    The New Toyota 1.0L L3 ESTEC Gasoline Engine

    Sasaki, Y. / Adachi, S. / Nakata, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    Gas - A Bridging Technology for Future Mobility?

    Warnecke, W. / Karanikas, J. / Levell, B. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    28. Internationales Wiener Motorensymposium : 26. - 27. April 2007 = 28th International Vienna Motor Symposium / veranst. vom Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) u. vom Institut für Verbrennungsmaschinen und Kraftfahrzeugbau der Technischen Universität Wien. Zsgest. von Hans Peter Lenz ; Bd. 2: Zweiter Tag

    Internationales Wiener Motorensymposium / Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik / Technische Universität Wien, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeugbau | TIBKAT | 2007
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    The Objective Necessity of a Zero Impact Emission Powertrain

    Hadler, J. / Lensch-Franzen, C. / Kirsten, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    The New Generation of the Audi V6-TDI Engine: 25 Years of Technology - Dynamics - Innovation

    Knirsch, S. / Weiss, U. / Frohlich, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    Dual Fuel Concepts for Mobile Application

    Eichlseder, H. / Grabner, P. / Hadl, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    The Opportunities for Powertrain Provided by the 48V Electrical System

    Bast, J. / Kilger, M. / Galli, W. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    DELPHI New Diesel Common Rail System Family

    Beduneau, J.L. / Cardon, C. / Meissonnier, G. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    Borderline Design: CO~2-Potential of Conventional Technologies for Gasoline and Diesel Engines

    Baumgarten, H. / Bick, W. / Dohmen, J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    The New ``Earth Dreams Technology i-DTEC'' 1.6 L Diesel Engine from Honda

    Yamano, J. / Ikoma, K. / Matsui, R. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    The First of a New Generation of Diesel Engines from General Motors - The Efficient and Powerful 1.6 Liter Euro6 Midsize Diesel Engine

    Boretto, G. / Golisano, R. / Scotti, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    Diesel-Based Natural Gas Engines for Commercial Applications

    Heuser, P. / Geiger, J. / Lauer, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    27. Internationales Wiener Motorensymposium : 27. - 28. April 2006 = 27th International Vienna Motor Symposium / veranst. vom Österreichischen Verein für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und vom Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeugbau der Technischen Universität Wien. Zsgest. von Hans Peter Lenz ; Bd. 1: Erster Tag

    Internationales Wiener Motorensymposium / Österreichischer Verein für Kraftfahrzeugtechnik / Technische Universität Wien, Institut für Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeugbau | TIBKAT | 2006
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter

    Toyota's Development Strategy for Diesel Passenger Car After-Treatment Technology

    Fukuma, T. / Oikawa, N. / Takeda, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014
    Beteiligte: Lenz, Hans Peter