Entwicklung eines Simulationswerkzeugs zur Untersuchung von Steuergerätetopologien im Kraftfahrzeug
Entwicklung eines Simulationswerkzeugs zur Untersuchung von Steuergerätetopologien im Kraftfahrzeug
Relevanz des Verkörperungsdiskurses für Supervision und Coaching
Testverfahren zur Bestimmung des elektrischen Verhaltens von Batteriesystemen in Elektrofahrzeugen
European Regulation of Aerodrome Safety Managment Systems in the EASA System
Ein Verfahren zur Prognose verkehrsabhängiger Schaltzeiten von Lichtsignalanlagen
Fahrdynamikregelung für ein einachsiges Elektrofahrzeug
Deutsche Mitbestimmung als Erfolgsfaktor der Automobilindustrie im internationalen Vergleich
Untersuchungen zur Lebensdauer und Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen
Modelle und Optimierungskonzepte aktiver solarer Lenksysteme in transparenten Bauteilen
Ontologie-basierte Modellierung und Synthese von Bordnetzdaten für die Zuverlässigkeitsanalyse
Posenbasierte Intentionserkennung von ungeschützten Verkehrsteilnehmern aus einem Fahrzeug
Posenbasierte Intentionserkennung von ungeschützten Verkehrsteilnehmern aus einem Fahrzeug
Simulationsgestützte Entwicklung eines Staustufenmanagements zum Hochwasserrückhalt
Reduktion der Antriebsleistung zum Schutz der Radbremse vor hoher thermischer Belastung
Bewertungsverfahren für einen ökonomischen Vergleich städtischer Verkehrssysteme
Bewertungsverfahren für einen ökonomischen Vergleich städtischer Verkehrssysteme
Entwicklung einer dynamischen Antriebsstrangregelung für Parallelhybridfahrzeuge
Logistics Social Responsibility and Dynamic Capabilities: Conceptualization and Empirical Analysis
Discrete time sliding mode control strategies applied to a multiphase brushless DC machine
Selbstlernende Algorithmen zur videobasierten Absichtserkennung von Fußgängern
Fahrdynamikregelung für ein einachsiges Elektrofahrzeug
Auslegungskonzept gegen Volumenversagen bei einsatzgehärteten Stirnrädern
Sicherheit eingebetteter Systeme auf Basis arithmetischer Codierungen
Nahverkehrs-Tage 2013 : neue Konzepte für Stadt und Land
Nahverkehrs-Tage 2013 : neue Konzepte für Stadt und Land
Leistungsoptimale Regelung von Hochstromverbrauchern im Fahrwerk
Leistungsoptimale Regelung von Hochstromverbrauchern im Fahrwerk
Plug-in electric vehicles integrating fluctuating renewable electricity
Eine Testmethodik zur automatisierten Validierung von elektrischen Kfz-Gesamtbordnetzen
Eine Testmethodik zur automatisierten Validierung von elektrischen Kfz-Gesamtbordnetzen
Optimization of multiphase permanent magnet synchronous machines on system level with reduced losses
Verkehrsdatenerfassung mittels Floating Car Observer auf zweistreifigen Landstraßen
Strategien und Potenziale zur Verbrauchsreduzierung bei Verkehrsstaus
Kooperative Verkehrsbeeinflussung und Verkehrssteuerung an signalisierten Knotenpunkten
Experimentelle Modalanalyse und aktive Schwingungsdämpfung eines biegeelastischen Rotors