Ein physikalisch motiviertes Reifen-Fahrbahnmodell für die Gesamtfahrzeugsimulation
CFD based shape optimization of a helicopter main rotor
Anwendung von nichtlinearen Regressionsmodellen und der LTS-Schätzung in der Radoptimierung
An investigation on rotational augmentation by means of CFD
A coupled ALE Langragian approach for the simulation of treaded tires
Ableitung von Elektrofahrzeugkonzepten aus Eigenschaftszielen
1980 ist morgen : Technik und Forschung der nächsten zehn Jahre