1–19 von 19 Ergebnissen
|

    Development of a risk analysis concept during driving with advanced driving assistance systems

    Marstaller, R. / Bubb, H. / Preis, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2004

    Einfluss eines aktiven Gaspedals auf Akzeptanz, Blickverhalten und Fahrperformance

    Lange, C. / Tonnis, M. / Bubb, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006

    Ergonomischer Prozess bei der Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle im Fahrzeug

    Schneid, M. / Hummel, S. / Sacher, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006

    Transfer von Flugschlauchanzeigen in das Head-Up Display von Kraftfahrzeugen

    Tonnis, M. / Lange, C. / Klinker, G. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006

    Methods to develop a driver observation system used in an active safety system

    Farid, M. N. / Kopf, M. / Bubb, H. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006

    Erwartungsbasierte Gruppierung von Fahrerassistenzsystemen aus Sicht des Fahrers

    Helmer, T. / Schweigert, M. / Lindberg, T. et al. | British Library Conference Proceedings | 2008

    Infotainmentinteraktion der Zukunft - Touchpad mit adaptive haptisch erfuhlbarer Oberflache

    Spies, R. / Bubb, H. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 2009

    Integration von aktiven Sicherheitssystemen fur die Querfuhrung

    Lindberg, T. / Tonert, L. / Bengler, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009

    Sichtauslegung von Anzeigen mit ‚RAMSIS kognitiv‚

    Remlinger, W. / Bubb, H. / Wirsching, H.-J. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009

    Effect of speed limit indication system on speed keeping behavior

    Isogai, A. / Ernicke, M. / Lange, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009

    Head-Up Display und das Situationsbewusstsein

    Milicic, N. / Platten, F. / Schwalm, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009

    Vom Assistierten zum Hochautomatisiertem Fahren Zwischenbericht aus den Projekten DFG-H-Mode und EU-HAVEit

    Dambock, D. / Kienle, M. / Bengler, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2009

    Pupillometrie als Werkzeug zur Erfassung der Fahrerbeanspruchung im Nutzfahrzeug - Ist Lkw-Fahren eigentlich schwierig?

    Seitz, M. / Zimmermann, A. / Dlugosch, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2011

    Fahrerbeanspruchung im urbanen Raum: Erhebung der subjektiven Beanspruchung des Fahrers bei einer Kreuzungsuberquerung

    Kohler, L. / Mergl, C. / Blaese, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2013

    Prazision von Navigationsanzeigen im kontaktanalogen Head-up Display

    Pfannmuller, L. / Walter, M. / Bengler, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014

    Nutzerorientierte Interaktionsgestaltung beim hochautomatisierten Fahren

    Albert, M. / Wimmer, M. / Bengler, K. et al. | British Library Conference Proceedings | 2014