1–50 von 71 Ergebnissen
|

    Zustandsschätzung schaltender affiner Systeme und ihre Anwendung in der Verkehrstechnik

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Regelungstechnik | SLUB | 2003

    Zustandsmodellierung und Zuverlässigkeitsanalyse fehlertoleranter Systemarchitekturen auf Basis von Integrierter Modularer Avionik

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2009

    Zustandsanalyse für schiffstechnische Anlagen durch kombinierte Auswertung vorhandener Messgrößen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Elektrische Energiesysteme und Automation | SLUB | 2007

    Zur nichtlinearen Dynamik des Kenterns intakter Schiffe im Seegang

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Meerestechnik II, Strukturmechanik | SLUB | 2000

    Zur Modellierung und Regelung ferngesteuerter Unterwasserfahrzeuge

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Mechanik und Meerestechnik | SLUB | 2006

    Zum optimierten Sendesignalentwurf für Automobilradare

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Nachrichtentechnik | SLUB | 2001

    Wärme- und Stofftransport in einer Flugzeugkabine unter besonderer Berücksichtigung des Feuchtetransportes

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Thermofluiddynamik | SLUB | 2006

    Untersuchung einer geschichteten Abgasrückführung für Ottomotoren

    Deutschland, Bundeswehr, Universität Hamburg | SLUB | 1997

    Unterstützung der schiffbaulichen Produktentstehung durch Einsatz von Virtual Reality (VR)-Technologien

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Produktionsmanagement und -technik | SLUB | 2007

    Theoretische und experimentelle Untersuchung zur Sensorik und Regelung von Unterwasserfahrzeugen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Meerestechnik II, Strukturmechanik | SLUB | 1996

    Theoretische und experimentelle Untersuchungen zur Prozessregelung von CO2-Kälteanlagen mit parallelen Verbrauchern für Flugzeuge

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2008

    Target position estimation with a continuous wave radar network

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Nachrichtentechnik | SLUB | 2005

    Szenariobasierte Planung und Steuerung mit Simulation im Schiffbau

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Produktionsmanagement und -technik | SLUB | 2011

    Systemtechnische Untersuchungen zur aktiven Regelung aeroelastischer Schwingungen bei Transportflugzeugen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2005

    Reurbanisierung und Verkehr

    Matthes, Gesa / Technische Universität Hamburg-Harburg / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Verkehrsplanung und Logistik et al. | SLUB | 2016

    Regelstrategien mit Fuzzy-Logik zur Signalisierung in gesättigten Stadtstraßennetzen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 1998

    Regelgesetze für die Führung von Fahrzeugen in Konvois und deren Erprobung in einer mikroskopischen Simulationsumgebung

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 1998

    Qualitative Modellierung für die Prozeßdiagnose und deren Anwendung auf Dieseleinspritzsysteme

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Regelungstechnik | SLUB | 2001

    Postprocessing architecture for an automotive radar network

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Nachrichtentechnik | SLUB | 2005

    Ökologische Analyse operationeller Lufttransportkonzepte

    Linke, Florian / Technische Universität Hamburg-Harburg | SLUB | 2016

    Netzweite makroskopische Nachbildung des Schnellstraßenverkehrs auf der Basis mehrdimensionaler Fundamentaldiagramme

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich für Prozessautomatisierungstechnik | SLUB | 2002

    Multiple criteria decision analysis techniques in aircraft design and evaluation processes : 54 Tabellen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Lufttransportsysteme / Technische Universität Hamburg-Harburg | SLUB | 2013

    Modellierung, Optimierung und Regelung von Verkehrsflüssen in Korridoren mit Strassen unterschiedlicher Leistungsfähigkeit

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 1991

    Modellierung der Abgasströmung von Satellitentriebwerken

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Elektrotechnik I, Meßtechnik | SLUB | 1991

    Modellbasierter Entwurf von Kühlsystemen für Brennstoffzellen in Verkehrsflugzeugen

    Vredenborg, Enno / Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik / Shaker Verlag | SLUB | 2015

    Modellbasierter Entwurf der Synchronisationsregelung und Fehlerüberwachung elektrischer Einzelantriebe in Landeklappensystemen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2009

    Methodik zur modellbasierten Prognose von Flugzeugsystemparametern im Vorentwurf von Verkehrsflugzeugen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2006

    Methodik zum wissensbasierten Entwurf der Antriebssysteme von Hochauftriebssystemen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2012

    Methode zur Prognose des Einflusses von Flugzeugsystemen auf die Missionskraftstoffmasse

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2007

    Makroskopische Modellierung der Wirkung von Leit- und Steuerungssystemen im Schnellstraßenverkehr

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 2002

    Lokalmodell-Netz-Identifikation als Analyse- und Bewertungsmethodik von Flugmanöverlasten

    Halle, Martin / Technische Universität Hamburg-Harburg / Shaker Verlag | SLUB | 2016

    Kooperationen in der maritimen Leercontainerlogistik : eine empirische Untersuchung mit Fokus auf Equipment Interchange und Container Pools

    Schlingmeier, Johannes / Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen / Fraunhofer IRB-Verlag et al. | SLUB | 2017

    Konzeption und experimentelle Untersuchung geregelter Bugfahrwerksfunktionen durch ein elektro-hydrostatisches Versorgungsmodul

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2008

    Investigations for the synchronized operation of a hybrid actuator configuration in redundant flight control systems

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2009

    Interaktive Zuverlässigkeitsanalyse von Flugzeug-Systemarchitekturen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 1998

    Integration des Komplexitätsmanagements in den strategischen Führungsprozess der Logistik

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Logistik und Unternehmensführung | SLUB | 2007

    Haftung beim kombinierten Verkehr : Symposium '85

    Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft / Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, Bezirksvereinigung / Universität Hamburg, Institut für Seerecht und Seehandelsrecht | SLUB | 1986

    Fault investigation and robust failure detection of oscillating aircraft actuation systems using analytical redundancy

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Institut für Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2010

    Fahrzeugklassifikation und Schätzung streckenbezogener Verkehrsdaten mit Methoden der Mustererkennung

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Nachrichtentechnik | SLUB | 1997

    Entwicklung und Untersuchung neuer Konzepte elektrohydraulischer Antriebe von Flugzeug-Landeklappensystemen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsbereich Flugzeug-Systemtechnik | SLUB | 2003

    Elektrisch angetriebene Geländefahrzeuge in der Simulation

    Deutschland, Bundeswehr, Universität Hamburg | SLUB | 2003

    Ein Verfahren zur gekoppelten Schätzung von Kantenbelastungen, Abbiegequoten und Störungen in Stadtstraßennetzen

    Technische Universität Hamburg-Harburg, Arbeitsgruppe Automatisierungstechnik | SLUB | 2001