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    Bremskraftpruefungen mit Dehnungsmessstreifen

    Lang,K. / Masch.-Bau Haldenwang,Haldenwang | Kraftfahrwesen | 1978

    Bremskraft-Regelgeraete Teil 1

    Teves,Frankfurt | Kraftfahrwesen | 1978

    "Carina", ein chancenreicher Wettbewerber in der Mittelklasse

    Vetter,H.W. / Toyota Motor,JP | Kraftfahrwesen | 1978

    CB-Funkgeraete

    Grundig / Blaupunkt | Kraftfahrwesen | 1978

    Celette-Richtanlage vorgestellt

    Celette,Kehl | Kraftfahrwesen | 1982

    Chancen in Europa:Japaner auf dem Vormarsch?

    Dohrmann,B. | Kraftfahrwesen | 1991

    Check-Aligner zum Pruefen und Richten

    Caroliner Deutschland,Balingen | Kraftfahrwesen | 1979

    Citroen BX Individualitaet in der Mittelklasse

    Citroen,FR | Kraftfahrwesen | 1982

    Citroen GSA mit fuenf Tueren Geschickte Modellpflege

    Zitka,H.R. / Citroen,FR | Kraftfahrwesen | 1980

    CO-Abgastester in neuer Ausfuehrung

    Hartmann u.Braun Mess-u.Regeltech.,Frankfurt | Kraftfahrwesen | 1980

    Crashverhalten bestimmt den Reparaturumfang an Pkw

    Danner,M. / Anselm,D. / Bechter,F. et al. | Kraftfahrwesen | 1979

    DAF Trucks mit neuem Economy-Turbodiesel

    DAF,NL | Kraftfahrwesen | 1979

    Daihatsu-Wildcat und Namco-Pony

    Toyota Motor,JP / Namco,GR | Kraftfahrwesen | 1979

    Das ATE Anti-Skid-System Erstes ABS der neuen Generation

    ATE Alfred Teves,Frankfurt | Kraftfahrwesen | 1983

    Das deutsche Aufgebot zur IAA.

    H.M. | Kraftfahrwesen | 1975

    Das deutsche Benzin- Blei- Gesetz und die Situation in der Welt.

    Rossenbeck,M. / Aral | Kraftfahrwesen | 1975

    Das Geschaeft mit der Achsvermessung

    Lell,J. / Beissbarth,Muenchen | Kraftfahrwesen | 1983

    Das Heissspritzen.

    Sanitaria, Ludwigsburg | Kraftfahrwesen | 1975

    Das LT-Programm wurde neu geordnet

    Volkswagenwerk,Hannover | Kraftfahrwesen | 1983

    Das MICS- System macht jedes Teilelager gewinnbringend.

    Markmann,H.B. | Kraftfahrwesen | 1976

    Das O.R.B.I.T.-Feuerwehrsystem

    Porsche | Kraftfahrwesen | 1978

    Das sprechende Informationssystem Eine elektronische Stimme mahnt

    Hahlganss,G. / Angermueller,H. / VDO | Kraftfahrwesen | 1983

    Datsun 120 Y ueberarbeitet und mit mehr Zuladung

    Datsun,JP | Kraftfahrwesen | 1976

    Datsun setzt grosse Hoffnung auf den neuen Kleinen

    Woltereck,S. / Nissan Motor,JP | Kraftfahrwesen | 1979

    Deichsel- Hubwagen fuer 2000 kg.

    Koettgen KG., Bergisch- Gladbach | Kraftfahrwesen | 1975

    Dem Fortschritt einen Schritt voraus Lackieranlagen fuer die Fahrzeuglackierung

    LUTRO,Leinfelden-Echterdingen | Kraftfahrwesen | 1978

    Der Achsmess-Arbeitsplatz

    Lell,J. / Staudinger,A. / Beissbarth-Romeico | Kraftfahrwesen | 1984

    Der Achsmess-Arbeitsplatz Auswahlkriterien, Anforderungen, praktische Tips

    Staudinger,A. / Beissbarth-Romeico,Muenchen | Kraftfahrwesen | 1982

    Der Automobilmarkt von morgen

    Juergensen,H. / Univ.Hamburg,Inst.f.Eur.Wirtsch.-Polit. | Kraftfahrwesen | 1978

    Der Bremsenpruefstand - Diagnoseinstrument und Arbeitsplatz zugleich

    Engel,D. / Hofmann Werkstatt-Technik | Kraftfahrwesen | 1984

    Der Dataliner - ein modernes Richtsystem

    Lange,Stuttgart | Kraftfahrwesen | 1979

    Der Gashelm ersetzt die Maske

    Veith Pirelli | Kraftfahrwesen | 1978

    Der geknickte Bergungswagen

    Karo Maschinenfabrik,Pfullendorf | Kraftfahrwesen | 1978

    Der Konjunkturverlauf im Kfz-Gewerbe 1975/76

    Kurowsky,H.J. / Rheinisch-Westfaelisches Institut fuer Wirtschaftsforschung Rhein.-Westf.Inst.f.Wirtsch.-Forsch. (RWI) | Kraftfahrwesen | 1976

    Der "Kurvenstar" im Teilelager

    BT Transportgeraete, Isernhagen 1 | Kraftfahrwesen | 1978

    Der Meister laesst bitten

    Fuchs,F. / British Leyland,GB | Kraftfahrwesen | 1983

    Der messbare Fortschritt.

    BMW | Kraftfahrwesen | 1975

    Der neue Audi 100

    Audi NSU | Kraftfahrwesen | 1976

    Der neue Audi 100 Ohne Ecken und Kanten

    Audi NSU,Ingolstadt | Kraftfahrwesen | 1982