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    Es geht noch kleiner - 0,8 l Motor mit spezifischer Leistung von 120 kW/l

    Gfeller,S. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Laserschneidportal in der Karosseriefertigung

    Manthey,S. / Opel,Ruesselsheim,DE | Kraftfahrwesen

    Fussgaengerortung ohne Sichtkontakt

    Gfeller,S. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Fussgaenger und Fahrradfahrer zuverlaessig orten - auch bei Hindernissen

    Eckardt,S. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Effiziente Klimatisierung fuer Elektrofahrzeuge

    Gfeller,S. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Toter Winkel wird sicherer - Radarsensor fuer die Ueberwachung der toten Winkel

    Eckstein,S. / Infineon,Neubiberg,DE / Hella,Lippstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Center Airbag fuer besseren Seitenaufprallschutz

    Gfeller,S. / Zahnradfabrik Friedrichshafen,DE / TRW,Duesseldorf,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Torque Vectoring Getriebe in Leichtbauweise

    Gfeller,S. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Auf gehts Vergleichstest Audi A3 Cabrio 1,8 TFSI, VW Golf GTI Cabrio und Opel Cascada 1,6 SIDI

    Renz,S. / Audi,Ingolstadt,DE / Volkswagen,Wolfsburg,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2014

    Umfangreiches Sparpaket Mildhybrid als Gemeinschaftsprojekt

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE / Schaeffler,Herzogenaurach,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Forscher entdecken neue Art der Reibung

    Gfeller,S. / Tech.Univ.Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    Audi entwickelt Ideen Baukasten fuer die Elektromobilitaet - Forschungsprojekt e performance

    Eckardt,S. / Tech.Hochsch.Aachen,DE / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2012

    Vergleich: Porsche Macan, Audi Q5

    Voswinkel,S. / Porsche,Stuttgart,DE / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Mild und effizient - Gasoline Technology Car von Continental und Schaeffler

    Hauri,S. / Continental,Hannover,DE / Schaeffler,Herzogenaurach,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Interview with Markus Bachmeiner, head of hydrogen solutions at Linde

    Bickerstaffe,S. / Linde,DE | Kraftfahrwesen | 2013

    First drives: Mercedes-Benz GLA45 AMG 4Matic versus Audi RS Q3 2,5 TFSI Quattro S Tronic

    Moody,S. / Audi,Ingolstadt,DE / Daimler,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Dreizylinder als Kraftprotz - 0,8 l R3 Benziner der Technischen Hochschule Aachen

    Hauri,S. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2014

    Das Auto als Teil des Internets der Dinge

    Gfeller,S. / Schaeffler,Herzogenaurach,DE | Kraftfahrwesen | 2017