Well-to-Wheels analysis of alternative fuels and power-trains in the European context
Vorteile eines „Clutch-by-Wire„-Systems in Verbindung mit manuellen Schaltgetrieben
Verringerung der CO~2-Emissionen des HCCI/PCCI-Dieselmotors durch modellbasierte Optimalregelung
Verfahrensanalyse der Herstellung flussiger synthetischer Kraftstoffe auf Biomassebasis
Thermo-hydraulic Free Piston Engine as a Primary Propulsion unit in Mobile Hydraulic Drives
Thermoelektrische Modellierung eines Lithium-Ionen-Energiespeichers fur den Fahrzeugeinsatz
The Progress of the Fuel Cell- and Fuel Cell Vehicle Development at Honda
The Part of the Fuel Injection System with regard to future HD Engine Design
The Mild Hybrid/Full Hybrid with Automatic Transmission or CVT without Torque Converter
Telematik-basiertes Energiemanagement fur Hybrid-Elektrische Fahrzeuge im Stadtverkehr
Technical Status and Outlook for Fuel Cell Drive Systems at DaimlerChrysler
Systematische Planung der Produktarchitektur von Nutzfahrzeugen in den fruhen Phasen der Entwicklung
Speichersysteme fur Erdgas und Wasserstoff in Kraftfahrzeugen
Simulation und Untersuchung eines stufenlosen elektromechanischen Getriebes fur Hybridfahrzeuge
Simulation eines parallelen Hybridantriebs im Kundeneinsatz
Sicherheit im Omnibus - Das integrale Sicherheitskonzept
Renewable Fuels for Cross Border Transportation in Europe
Reduction of valve train friction losses by using thin films
Range-Extender eines Plug-in Hybrids mit einer Hochtemperatur-PEM-Brennstoffzelle
Prognose als Basis fur die Betriebsstrategie in Fahrzeugen mit alternativen Antrieben
Predicting the fatigue strength of fillet rolled machine parts
Precision Processing of Cast Iron Cylinder Surfaces of Combustion Engines with UV Photons
Pradiktive Betriebsstrategien fur zukunftige Antriebssysteme im Kraftfahrzeug
Potential of Alternative Fuels in Up-do-Date Compression Ignition Engines
Potentiale von alternativen Wasserstoff-Speicherungstechnologien
PKW-Flottentest fur Pflanzenol sowie begleitende wissenschaftliche Untersuchungen
Performance analysis of the Impulse Shift Transmission
Parallelhybrid mit automatisiertem Schaltgetriebe in einer Transporter-Anwendung
P2000 LSR - Ford's Systematic and Integrated HEV Development Program
Optionen und Herausforderungen des Einsatzes von Auxiliary Power Units in mobilen Anwendungen
Optimierung von Luftversorgungseinheiten fur Brennstoffzellensysteme in Fahrzeugantrieben
Openmatics - Eine offene Telematikplattform fur Fahrzeug Statusinformationen in Echtzeit