Ganzheitliche Antriebsstrangentwicklung durch Integration von Simulation und Versuch
Neuartige Drehgelenke für reibungsarme Mechanismen - Auslegungskriterien und Berechnungsmethoden
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Manchester Ship Canal : Back to the Future for Disused European Waterways
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Untersuchung des Potenzials einer Brems-Ausweich-Assistenz
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