Klassifikation und Prädiktion der Verkehrsumgebung für das automatisierte Fahren
Szenariobasierte Testfallermittlung für Autobahnpiloten
Elektrifizierung von dynamischen Linearantrieben in mobilen Arbeitsmaschinen
Ganzheitliches Flottenmanagement zur wissensbasierten Optimierung des Straßengüterverkehrs
Einsatzindividuelle Fahrzyklen zur Bewertung der Bremsenergierückgewinnung am Kühlsattelauflieger
System zur automatischen Reifendruckeinstellung bei Traktoren
Lastschaltvorgänge in Mehrfachgruppengetrieben für Standardtraktoren
Energieeffizientes Fahren und optimale, elektrische Antriebsstränge für automatisierte Fahrzeuge
SPRICH - Sprache als Medium der Mensch-Technik-Interaktion bei älteren Fahrern