ANHÄNGERKUPPLUNGSUNTERSTÜTZUNGSSYSTEM MIT DYNAMISCHER FAHRZEUGSTEUERVERARBEITUNG
DETEKTION EINER GESÄTTIGTEN LENKUNG UND LENKVORGANG FÜR DEN GEFÜHRTEN FAHRZEUGBETRIEB
AKZEPTABLE ZONE FÜR AUTOMATISIERTES KUPPELN UNTER BERÜCKSICHTIGUNG DER SYSTEMLEISTUNG
Autonomes Einparken von Fahrzeugen in Parklücken in Queraufstellung
AUTONOMES PARKEN VON FAHRZEUGEN IN SENKRECHTEN PARKBUCHTEN
MODIFIZIERTER LENKWINKEL BEI ABSCHLUSS EINES KUPPLUNGSUNTERSTÜTZUNGSVORGANGS