Maritime Drehscheiben jenseits der Grenze
Innovative Nase schützt Züge beim Crash: DLR-Webcast von der Innotrans 2010
Next Generation Train - Zug der Zukunft
A Prototype of Fingerprint and ZigBee Based Train Ignition System
Das modulare Fahrzeuggerät LZB 80E, offen für den Übergang nach ETCS
Neue elektrische Triebzuege der Baureihe 280 fuer die Deutsche Reichsbahn
Complementarity between axle counters and tracks circuits
A framework for the consideration of the effects of crosswinds on trains
Konzept zur Realisierung eines virtuellen Zugbus-Systems
Der Functional-Dependency-Test zur Ableitung von Teilfunktionen
Einfluss einer Bremseinleitung durch einen Entgleisungsdetektor auf die Zuglängsdynamik
Understanding high coupler forces at metro vehicles
Transfracht bündelt in Nürnberg
Berücksichtigung des Zacken-Lücken- Problems bei der analytischen Kapazitätsermittlung
Synchronizable error-control coding for railway track circuit data transmission
Development to Decrease Noise in Place along Railway-Tracks of Sanyo Shinkansen
Anwendung der modernen Regelungstheorie im Verkehrswesen
Service-Strategie für Cab-Radios - Inbetriebsetzung und Wartung von mobilen Zugfunkgeräten
Gewährleistung optimaler Bedingungen für Zugfahrten auf dem Gegengleis zweigleisiger Strecken
A branch-first, cut-second approach for locomotive assignment
Experience in the use of a thyristor switch at 10kV for the convertor set of a traction substation
Der einsatz von rechenanlagen im betrieb der 'southern'
Zugnummernmeldeanlage für Relais- und mechanische Stellwerke
The influence of trams operation with thyristor pulse control on the supply system
SAT.engine - eine innovative Plattform zur Unterstützung von ETCS-Projekten
An operation support system based on database-driven on-demand predictive control
'Regelbahnsteig 550' - Ausweg aus einem alten Dilemma?
An investigation of the aerodynamic admittances and aerodynamic weighting functions of trains
A modelling approach to railway track asset management
Multiple applications with a single subrack of multi-section axle counter BO23
Energiesparende und verspätungsminimierende Zugsteuerung in Konfliktsituationen
Krefeld rückt näher an Italien heran
Aerodynamic behaviour investigation of the new EMUV250 train to cross wind