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    Anforderungen und Vorgehensweise bei der HMI Entwicklung von Advanced Driver Assistance Systems

    Meier-Arendt,G. / Donk,V. / Cieler,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    Anpassung des LLREF-Algorithmus: Multi-Core-Scheduling in Embedded Systemen, Teil 1

    Kraemer,S. / Mottok,J. / Meier,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Anpassung des LLREF-Algorithmus: Multi-Core-Scheduling in Embedded Systemen, Teil 2

    Kraemer,S. / Mottok,J. / Meier,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Anpassung des LLREF-Algorithmus: Multi-Core-Scheduling in Embedded Systemen, Teil 3

    Kraemer,S. / Mottok,J. / Meier,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Antriebsstrangoptimierung von Elektrofahrzeugen

    Eghtessad,M. / Meier,T. / Rinderknecht,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    A survey of sound and vibration interaction

    Amman,S. / Meier,R. / Mouch,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    Control strategy for the longitudinal degree of freedom of a complete vehicle test rig

    Rinderknecht,S. / Fietzek,R. / Meier,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2012

    Die groessten Baustellen - auf dem Weg zum automatisierten Fahren

    Senger,C. / Foersterling,F. / Lueke,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2015

    Efficiency boost with two drive transmission ( TDT ) for range extender vehicles

    Rinderknecht,S. / Meier,T. / Koenig,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2013

    Electric power train configurations with appropriate transmission systems

    Meier,T. / Rinderknecht,S. / Fietzek,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Electric two drive transmission for e vehicles

    Rinderknecht,S. / Meier,T. / Fietzek,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Equal annoyance contours for steering wheel hand-arm vibration

    Amman,S. / Meier,R. / Trost,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    Essai: Tesla Model S Performance

    Lemeret,S. / Groeger-Meier,W. / Tesla Motors,US | Kraftfahrwesen | 2012

    Firmware Update Over the Air - what is essential to get a modular end-do-end solution?

    Sauerzapf,S. / Meier,J. / Bosch,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    High pressure die-cast aluminium brake arm study

    Ananthasivan,S. / Bertoia,A. / Meier,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2002

    Kann DLC wirklich Reibung minimieren?

    Scherge,M. / Meier,S. / Blug,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Regelung des Drehfreiheitsgrades eines neuartigen Gesamtfahrzeugpruefstands

    Fietzek,R. / Meier,T. / Rinderknecht,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Sound and vibration contributions to the perception of impact harshness

    Amman,S. / Gu,P. / Mouch,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2005