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    Messen von Reifendehnungen mit Mikrowellen - Eine neuartige Rolle des Stahldrahtes im Gummi

    Tyren, C. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2002

    Reifensensierung mittels Transpondertechnik

    Kunzmann, S. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2002

    Ftire: Ein pysikalisch basiertes, anwendungsorientiertes Reifenmodell fur alle wichtigen fahrzeugdynamischen Fragestellungen

    Gipser, M. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2002

    Der akustische Reifenabdruck - Versuch einer Analyse

    Bartolomaeus, W. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2000

    Die Homologation von Reifen - heute und morgen

    Aubel, T. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2000

    Neue Gleitschutzketten fuer moderne Fahrzeuge

    Deger, W. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 1998

    Mechanisch gespeister Reifen-Funksensor

    Schmidt, F. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2002

    Integrierte Fahrzeug-Reifenentwicklung

    Dori, C. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2000

    Kennzeichnung und Auswirkungen der Textur von Fahrbahnoberflaechen

    Huschek, S. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 1998

    Berechnung des Radruckstellmoments zur Erzeugung des Lenkgefuhls bei einem Steer-by-Wire Fahrzeug

    Bachmann, V. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2000

    The Sidewall Torsion Sensor System

    Becherer, T. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 1998

    Untersuchungen zum Einsatz eines modellunterstutzten Reibwertvorhersagemodells im fahrenden Fahrzeug

    Klempau, F. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2000

    Die Moglichkeiten und Grenzen der Strassenoberflache

    Bald, J. S. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2002

    Der Reifen - Schlusselkomponente fur Fahrdynamik und Lenkverhalten von Kraftfahrzeugen

    Braess, H.-H. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2000

    Reibwerterkennung mit dem Darmstadter Reifensensor

    Strothjohann, T. / Winner, H. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2002

    Ermittlung von Betriebslasten auf Prufstrecken mit Hilfe von komplexen Reifen-Boden-Modellen

    Witte, L. / Preschany, G. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2002

    Active Tire Tilt Control: Ein Reifen-Fahrwerksystem zur verbesserten Kraftubertragung zwischen Reifen und Strasse

    Mackle, G. / Schirle, T. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2002

    Der intelligente Reifen - Neue Trends und Entwicklungen fur Fahrwerksysteme und Reifen

    Kluge, S. / Volk, H. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2002

    Einfluss der Reifen auf Fahrverhalten und ESP-Funktion

    van Zanten, A. T. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2002

    New Methodology for Tyre Handling Characterisation

    Mancosu, F. / Savi, C. / Fachgebiet Fahrzeugtechnik der TU Darmstadt | British Library Conference Proceedings | 2000