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    213 W linearly polarized fundamental mode Nd:YAG ring laser

    Frede, M. / Wilhelm, R. / Fallnich, C. et al. | IEEE | 2004

    Umwelteinfluesse auf die Bewitterung von Kunststofffenstern

    Schiller,M. / Fischer,W. / Egger,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2004

    Aspekte der virtuellen Entwicklung von Cabriostrukturen fuer den IIHS Seitenaufprall

    Koormann,M. / Wilhelm Karmann,Osnabrueck,DE | Kraftfahrwesen | 2005

    Power scaling of diode end-pumped Nd:YAG lasers via multi-segmented rods

    Wilhelm, R. / Freiburg, D. / Frede, M. et al. | IEEE | 2005

    High-power core-doped ceramic Nd:YAG laser

    Kracht, D. / Frede, M. / Freiburg, D. et al. | IEEE | 2005

    195 W injection-locked single-frequency laser system

    Frede, M. / Wilhelm, R. / Kracht, D. et al. | IEEE | 2005

    Hybrid unstructured Grid Generation in MEGAFLOW

    Melber-Wilkending, S. / Brodersen, O. / Kallinderis, Y. et al. | Springer Verlag | 2005

    Optimierte Transport-Technologie, Entwicklung & Realisierung, OTTER : Abschlussbericht

    Freier Zugriff
    Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, Fachgebiet Planung und Steuerung von Lager- und Transportsystemen | TIBKAT | 2005
    Beteiligte: Lucas, M.

      Optimierte Transport-Technologie, Entwicklung & Realisierung, OTTER : Abschlussbericht

      Schulze, Lothar / Tegtmeyer, D. / Lucas, M. et al. | TIBKAT | 2005

    Hybrid unstructured Grid Generation in MEGAFLOW

    Melber-Wilkending, S. / Brodersen, O. / Kallinderis, Y. et al. | British Library Conference Proceedings | 2005

    Driver state monitor from DELPHI

    Edenborough, N. / Hammoud, R. / Harbach, A. et al. | IEEE | 2005

    Analyzing the Worst-Case Execution Time by Abstract Interpretation of Executable Code

    Ferdinand, C. / Heckmann, R. / Wilhelm, R. | British Library Conference Proceedings | 2006
    Beteiligte: Broy, M.

    Umwelteinfluesse auf die Bewitterung von Kunststofffenstern : Teil 2 - Versuche einer Sanierung

    Schiller,M. / Fischer,W. / Egger,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Fuel Cell Hybrid Powertrain Design Approach for a 2005 Chevrolet Equinox

    Mendes, C. / Shilling, D. M. / Wilhelm, E. et al. | SAE Technical Papers | 2006

    2006-01-0613 HiL-based ECU-Calibration of SI Engine with Advanced Camshaft Variability

    Winsel, T. / Ayeb, M. / Wilhelm, C. et al. | British Library Conference Proceedings | 2006

    HIL-based ECU-calibration of spark ignition engine with advanced camshaft variability

    Winsel,T. / Ayeb,M. / Wilhelm,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Implementation and optimization of a fuel cell hybrid powertrain

    Wilhelm,E. / Wahlstrom,M. / Stevens,M.B. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Implementation and Optimization of a Fuel Cell Hybrid Powertrain

    Haliburton, C. / Lawrence, C. / Mendes, C. et al. | SAE Technical Papers | 2007