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BETRIEBSVERHALTEN
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Analytisches transientes Berechnungsmodell für selbstanlaufende Synchronreluktanzmaschinen
Untersuchungen zur Beeinflussbarkeit des Betriebsverhaltens von Bürstendichtungen
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Optimierungsbasierte Strategien für das Thermomanagement in Elektrofahrzeugen
Betriebsverhalten von Dieselpartikelfiltern
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Systemauslegung autarker Hybridantriebe unter Berücksichtigung kundenspezifischer Randbedingungen
Das Betriebsverhalten von Abgasturboladern unter Berücksichtigung des Wärmetransports
Untersuchung zweistufiger Kühlungskonzepte für den Schnellladevorgang bei elektrischen Pkws
Potentiale durch Kunststoffeinsatz in Elektromotoren
Elektrische Maschinen und Antriebe : Grundlagen, Betriebsverhalten
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Optimale Betriebsstrategie für Hybridfahrzeuge unter Berücksichtigung homogenisierter Brennverfahren
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Konzeptionierung und Ansteuerung verteilter Antriebsstränge in schweren Nutzfahrzeugen
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Entwurfsmethode für elektrische und hybride Kleinflugzeugantriebe
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Entwurf und Betrieb hybrid-elektrischer Fahrzeugantriebe am Beispiel von Abfallsammelfahrzeugen
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Untersuchungen zum Potential eines Verbrennungsmotors mit Druckwellenlader
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Konzeption, Ansteuerung und Eigenschaften schneller piezoelektrischer Trägheitsmotoren
Beitrag zur systematischen Synthese und Bewertung von Doppelkupplungsgetrieben
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Emissions- und Betriebsverhalten eines Biomethantraktors mit Zündstrahlmotor
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Untersuchung und Charakterisierung einer zweiflutigen asymmetrischen Radialturbine
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Probabilistische Untersuchungen zu Scramjet-Antriebssystemen
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Dynamik und Effizienz von Polymer-Elektrolyt-Brennstoffzellen
Modellgestützte Analyse des Stackbetriebs von Festoxidzellen
Zur Einbindung und Regelung einer Expander-Kompressor-Einheit in Anlagen der Gewerbekälte
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Emissionsreduzierung von Hybridantrieben im Zyklus- und Kundenbetrieb