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    Auswirkungen einer Luftdruckverminderung bei landwirtschaftlichen Reifen im lockeren Boden

    Schwanghart, H. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Der oekologische Reifen - Ein Versuch einer ganzheitlichen Bewertung

    Baumgarten, R. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Radlastschwankungen, Seitenfuehrungsvermoegen und Fahrsicherheit

    Ammon, D. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Reifenmodell fuer hochfrequente Rollvorgaenge auf kurzwelligen Fahrbahnen

    Boehm, F. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Anforderung und Chance fuer eine neue Guerteltechnologie

    Paech, C. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Pruefstand Fahrzeug-Fahrbahn der Bundesanstalt fuer Strassenwesen

    Lukaszewicz, J. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Das Slip-Drift-Modell des Rades anwendbar fuer weiche oder starre Fahrbahn

    Grecenko, A. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Bewertung von Radlastschwankungen im Hinblick auf das Fahrverhalten von Pkw

    Muehlmeier, M. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Messung und Berechnung der Reifen-Fahrbahn-Wechselwirkung

    Siefkes, T. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Erkenntnisse aus der bisherigen Entwicklung des schlupfbasierten Kraftschlusspotential-Messsystems

    Dieckmann, T. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Neues Radaufhaengungskonzept im Porsche 911 Carrera

    Woehler, H.-J. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Ein PU-Reifen fuer Elektrofahrzeuge

    Jara, A. J. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Aktive Beeinflussung der Fahrzeugfederung durch geregelten Elektro-Allradantrieb

    Rutz, R. / Weicht, V. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Semiaktive parameter-adaptive Radaufhaengung mit variablem Daempfer und variabler Feder

    Busshardt, J. / Isermann, R. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Vorschlaege zum Einsatz der Fuzzy-Logic fuer Lenkkonzepte bei allradgelenkten Fahrzeugen

    Vikas, A. / Willumeit, H.-P. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    All-Season-Reifen in der Pkw-Erstausruestung - Eine Moeglichkeit zur Anpassung der Fahrwerke an US-spezifische Fahrgewohnheiten, Strassen- und Umweltbedingungen

    Hein, H. R. / Hatzmann, M. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1993

    Automatisierte Hochgeschwindigkeitsprueflaeufe von Reifen und deren charakteristische Kenngroessen

    Schueller, S. / Weber, R. / Hauck, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993

    Ermittlung des aktuellen Kraftschlusspotentials eines Pkws im Fahrbetrieb

    Goerich, H.-J. / Jacobi, S. / Reuter, U. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993

    Erkennung inhomogener Kraftschlussverhaeltnisse zwischen Reifen und Fahrbahn am Beispiel Aquaplaning

    Stoecker, J. / Bachmann, T. / Ernesti, S. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993

    Adaptiv geregelte Fahrwerkssysteme zur Verbesserung des Sicherheits- und Komfortverhaltens von Nutzfahrzeugen

    Bode, O. / Von Glasner, E. C. / Goehring, E. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993

    Effects of measures for reducing noise emissions from motorcycles on noise emission levels produced in actual traffic

    Stenschke, R. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    An Infinitely Variable Split-Power Transmission with a Traction Ball Drive Variator

    Mattsson, P. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Improvements of optimal passive safety of motorcycles in traffic accidents with integrated leg protector

    Otte, D. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Untersuchungen an stufenlosen Umschlingungsgetrieben fuer Kraftfahrzeuge

    Sauer, G. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    The braking behaviour of motorcycle riders - a contribution to the Man/Machine-Interface

    Praeckel, J. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Neuartiger Elektroantrieb biete interessante integrierte Loesungen im Antriebsstrang

    Lutz, D. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Loud is out? - Attitudes of motorcycle riders concerning the sound of the engine

    Schulz, U. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Doppelschaltungen bei Doppelkupplungsgetrieben

    Wagner, G. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Improving the safety for motorcycle riders by protecting the guardrail posts

    Ellmers, U. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Pitching- and stroke motion, wheel load and traction forces at braking a motorcycle

    Willumeit, H.-P. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Variable Ventilsteuerungen und deren Einfluss auf Verbrauch und Emissionen

    Adamis, P. / Gnegel, P. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    The role of the 3-dimensional man model RAMSIS in motorcycle development

    Kolling, J. / Hattensperger, I. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Fatigue tests of the motorcycle wheel

    Bettermann, U. / Reitsam, R. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Localization of sound sources on motorcycles

    Thum, C. / Falke, H. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Study on improving the motorcycle high speed stability using a rear wheel self-steering system - Damping effect on weave mode during straight running

    Hikichi, T. / Tezuka, Y. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Motorcyclist's helmet noise Measurement and attenuation

    Kortesuo, A. / Kaivola, R. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Modellgestuetzte Simulation und Optimierung hybrider Antriebsstrukturen fuer Kraftfahrzeuge

    Waeltermann, P. / Schlueter, F. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Integration eines E-Gas Systems in eine modulare Antriebsstrang Management Architektur

    Menge, W. / Hobein, D. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Investigation of motorcycles with a passive steered rear wheel

    Teubert, C. / Willumeit, H.-P. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    ECOTRONIC - Das Stufenlosgetriebe von ZF - Entwicklung, Simulation, Versuchsergebnisse

    Krieg, W.-E. / Boos, M. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Development of an unconventional frame concept for endurance motorcycles

    Schweers, T. F. / Ishorst, H. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Ein modellgestuetztes Konzept fuer Motorsteuerungen und -regelungen

    Kessel, J. A. / Isermann, R. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Ein mechatronisches Steuermodul fuer CVT

    Senger, K.-H. / Engelsdorf, K. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Die Anwendung des Scotch Yoke Prinzips auf Motoren fuer Strassenfahrzeuge. Einfluesse auf Design, Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen

    Rosenkranz, H.-G. / Watson, H. C. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Effects of compulsory use of daytime lights on safety of motorcyclists

    Brendicke, R. / Forke, E. / Schaefer, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994

    NedCar Technology's neues Motorenkonzept - Perfocomfort - ein Beitrag zum Thema Umwelt, Effizienz und aktive Sicherheit

    Deckers, R. J. H. / Schaerlaeckens, W. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994

    Die elektronische Getriebesteuerung 2000 - Markt und technische Trends

    Ulm, M. / Lacher, F. / Graf, F. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994

    Antriebsstrangsimulationen bei Fahrzeugen mit und ohne ADM

    Hager, J. / Eichlseder, W. / Raab, G. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994