Vergrößerung der genutzten Reichweite von batterieelektrischen Fahrzeugen durch HMI
Funktionsintegration von Karosserieelementen in das Batteriegehäuse
Modellbasierte Weiterentwicklung von Stadtbahnfahrzeugen mit Daten aus Langzeitmessungen
Optimierte Integration vom Hochvolt-Heizgerät im Elektrofahrzeug
Untersuchung zweistufiger Kühlungskonzepte für den Schnellladevorgang bei elektrischen Pkws
Pkw-Wärmepumpe im zyklischen Ver- und Enteisungsbetrieb