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    Fluechtiges Vergnuegen - Test Iveco Daily 35 C 14 CNG

    Willms,O. / Iveco,IT | Kraftfahrwesen | 2016

    Schwer im Geschaeft - Test Iveco Daily 70C17

    Willms,O. / Iveco,IT | Kraftfahrwesen | 2012

    Digital sensor interfaces

    Schaaf,O. / TE Connectivity,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Frischer Ostwind - Fahrbericht Dongfeng Kinland Flagship

    Willms,O. / Dongfeng,Wuhan,CN | Kraftfahrwesen | 2014

    Spielzeug fuer die Rennstrecke - neuer Lotus Exige Race 380

    Derard,O. / Lotus Cars,Norwich,GB | Kraftfahrwesen | 2017

    Implementing transformational change

    O Brian,M. / Mentor Graphics,US | Kraftfahrwesen | 2016

    AUTOSAR Konfigurationen: Unsauberes Konfigurieren fuehrt zu instabilen Systemen

    Scheid,O. / Scheid Automotive,Bruchsal,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Fusion von Video und Abstandsinformationen

    Jesorsky,O. / Elektrobit,DE | Kraftfahrwesen | 2007

    Special test:axle alignment

    Dixon,O. | Kraftfahrwesen | 1996

    Softwareprozess zur Funktionsentwicklung fuer einen Drive-by-wire Antriebsstrang

    Gehring,O. / Schwarzhaupt,A. / Spiegelberg,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Das vernetzte Netz - Datenbordnetz mit Backbone Struktur

    Wiesmayer,D. / Druhm,O. / Draexlmaier,Vilsbiburg,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Vom Vernetzen zum Autonomen - schnelle Entwicklung von Infotainment und ADAS Funktionen

    Lamparth,O. / Baehren,F. / Intel,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Hardware und Software Sicherheitsloesungen fuer Infotainmentsysteme

    Lamparth,O. / Baehren,F. / Intel,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2015

    Artificial road load generation using artificial neural networks

    Ogunoiki,A. / Olatunbosun,O. / Univ.of Birmingham,GB | Kraftfahrwesen | 2015

    Automotive Schnittstelle mit integriertem Echtzeitrechner

    Falkner,O. / Vector Informatik,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2011