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    Zwischen Hoechstleistung und Nullemission - Anforderungen an Reibbelaege der Zukunft

    Lange,J. / Ruff,S. / Steege,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2010

    Zweistufige Hochaufladung am Downsizing-Ottomotor

    Adomeit,P. / Wedowksi,S. / Krebber-Hortmann,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2011

    Zur Ursache von Bremsenquietschen - Modellbildung und experimentelle Untersuchung mittels neuer Messverfahren

    von Wagner,U. / Schlagner,S. / Tech.Univ.Berlin,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Zur Objektivierung von Schwingungskomfort in Personenkraftwagen - Untersuchung der Wahrnehmungsdimensionen

    Lennert,S. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2009

    Zur Interpretation der Verkehrsszenen fuer staedtische Fahrzeugfuehrung

    Stiller,C. / Kammel,S. / Univ.Karlsruhe,DE | Kraftfahrwesen | 2008

    Zur Ermittlung der matrixuebergreifenden Messunsicherheit in der Nahrungsmittelanalytik

    Uhlig,S. / Gowik,P. / quo data,Dresden,DE et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Zum Zielkonflikt Recyclingquoten versus Leichtbau

    Schaeper,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2002

    Zukunftstechnologie fuer hoechstbelastete Druckgussmotoren aus Aluminium

    Beer,S. / Batz,T. / Denndoerfer,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Zukuenftiges Downsizing bei Ottomotoren - Potentiale und Grenzen von 2 und 3 Zylinder Konzepten

    Weinowski,R. / Sehr,A. / Wedowski,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2009

    Zukuenftige Lenksysteme: Anforderungen an die Entwicklung

    Dick,W. / Gies,S. / Holle,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2002

    Zukuenftige Diesel Kaltstartsysteme

    Houben,H. / Geiger,S. / Pechhold,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    Ziele der Verkehrsstrategien der Bundesregierung im Bereich Mobilitaet

    Isensee,S. / Bundesminist.f.Forschung,Bonn,DE | Kraftfahrwesen | 2003

    Zerstaeubung und Gemischbildung mit Hochdruck-Einspritzventilen fuer Benzin-Direkteinspritzung

    Ortmann,R. / Arndt,S. / Doering,C. et al. | Kraftfahrwesen | 1999