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    Abschlussbericht des Lehrstuhls für Carbon Composites der Technischen Universität München : MAI Form : Laufzeit des Vorhabens 01.11.2014-30.04.2017, Berichtszeitraum 01.10.2014-30.04.2017

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    Margossian, Alexane / Hartmann, Mathias / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2017

    Abschlussbericht des Lehrstuhls für Carbon Composites der Technischen Universität München : Mai hiras : Laufzeit des Vorhabens 01.10.2014-31.03.2017, Berichtszeitraum 01.10.2014-31.03.2017

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    Mandel, Ulrich / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2017

    Abschlussbericht des Lehrstuhls für Carbon Composites der Technischen Universität München : MAI profil : Laufzeit des Vorhabens 01.08.2014-31.01.2017, Berichtszeitraum: 01.08.2014-31.01.2017

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    Fahr, Philipp / Kollmannsberger, Andreas / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2017

    Charakterisierung des dynamischen Versagensverhaltens von Kunststoffkomponenten im Fußgängerschutz von Fahrzeugen

    Staack, Holger / Shaker Verlag / Technische Universität München | TIBKAT | 2017

    Effekte von Straßenbahnen auf die Stadtentwicklung : Forschungsstand, Systemmodellierung und Fallstudienanalyse

    Priester, Roland / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Einfluss nichtmetallischer Einschlüsse in hochreinen Werkstoffen auf die Zahnfußtragfähigkeit

    Schurer, Stefan / Technische Universität München / Verlag Dr. Hut, München | TIBKAT | 2016

    Empirische Untersuchung über die Veränderung des Modal-Split : einfach handhabbares Modell für Kurzfristprognosen des Modal-Split ; Contract FE-Nr. 70143/85

    Stöveken, Peter / Lehrstuhl für Verkehrs- und Stadtplanung, Technische Universität München / Deutschland, Bundesministerium für Verkehr und für das Post- und Fernmeldewesen, Bundesrepublik | TIBKAT | 1988

    Entwicklung einer luftfahrtspezifischen Carbonfaser und der zugehörigen Halbzeuge - AirCarbon II : Abschlussbericht für den Berichtszeitraum: 01.01.2014 bis 30.06.2017

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    Mierzwa, Andreas / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2017

    Entwicklung eines scannenden Prüfgeräts zur Detektion von Delaminationen in Betonfahrbahndecken

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    Groschup, Robin / Große, Christian / Eger, Martin et al. | TIBKAT | 2019

    Ermüdungsnachweis von Schienen auf Basis bruchmechanischer Kriterien : Forschungsprojekt P 1033/IGF-Nr. 18094 N

    Mensinger, Martin / Pessel, Senta / Freudenstein, Stephan et al. | TIBKAT | 2021

    Höherfeste Werkstoffe bei Langsamlauf : Verschleiß- und Fresstragfähigkeit von Schneckengetrieben aus höherfesten Werkstoffen bei Langsamlauf für Öl- und Fettschmierung : FVA-Nr. 799 I : Abschlussbericht

    Roth, Philipp / Forschungsvereinigung Antriebstechnik, Arbeitskreis Schneckengetriebe / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente | TIBKAT | 2021

    Identification of coupled solution spaces for vehicle crash structure and restraint system design

    Lange, Volker Andreas / Technische Universität München / Shaker Verlag | TIBKAT | 2021

    Kollaborative Modellierung und simulationsgestützte Evaluierung trassenbasierter Infrastrukturbauwerke

    Flurl, Matthias Heinrich Josef / Technische Universität München | TIBKAT | 2016