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    Untersuchungen zur Kerbtiefe bei Querscheinfugen in Betonfahrbahnen

    Witt, Michael H. / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

      Untersuchungen zur Kerbtiefe bei Querscheinfugen in Betonfahrbahnen

      Witt, Michael H. / Technische Universität München | TIBKAT | 2018

    Untersuchungen zur Bauweise Asphaltzwischenschicht unter Betonfahrbahnen

    Wiedemann, Sabine / Technische Universität München | TIBKAT | 2022

    Untersuchungen zum Schichtübergang Unterbau-Schotter unter Berücksichtigung verschiedener Oberbaukonfigurationen

    Mack, Johannes / Technische Universität München / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2022

    Untersuchungen zu Auswirkungen von Geschwindigkeitserhöhungen auf Bahnstrecken im Bestand

    Nottbeck, Alexander Bernhard / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

      Untersuchungen zu Auswirkungen von Geschwindigkeitserhöhungen auf Bahnstrecken im Bestand

      Nottbeck, Alexander / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Untersuchung der Wärmeabgabe von Entrauchungsventilatoren

    Technische Universität München, Lehrstuhl für Haustechnik und Bauphysik | TIBKAT | 1983

    Theoretische und experimentelle Untersuchungen an Spannbetonschwellen

    Haban, Franz Xaver / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

      Theoretische und experimentelle Untersuchungen an Spannbetonschwellen

      Haban, Franz / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    The influence of track quality to the performance of vehicle-track interaction

    Liu, Duo / Technische Universität München | TIBKAT | 2015

    Road infrastructure design towards passenger ride comfort for autonomous public transport

    Nguyen Van, Te Ron / Technische Universität München | TIBKAT | 2019

    Precast Ultra-Thin Whitetopping (PUTW) in Singapore and its application for electrified roadways

    Nguyen Dinh, Nen / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

      Precast Ultra-Thin Whitetopping (PUTW) in Singapore and its application for electrified roadways

      Nguyen Dinh, Nen / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Optimierung von durchgehend bewehrten Betonfahrbahnen (DBB) - Zielsichere Prognose von Rissabstand und Rissbreite und Wirksame Risssteuerung : Schlussbericht : Berichtszeitraum: 01.06.2019-31.05.2021

    Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Lehrstuhl und Institut für Massivbau / Technische Universität Braunschweig, Institut für Baustoffe, Massivbau und Brandschutz / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2021

    Labeling spatial trajectories in road network using probabilistic graphical models

    Yang, Jian / Technische Universität München, Lehrstuhl für Kartographie | TIBKAT | 2016

    Kollaborative Modellierung und simulationsgestützte Evaluierung trassenbasierter Infrastrukturbauwerke

    Flurl, Matthias Heinrich Josef / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Influence of the lateral superstructure stiffness on the vehicle running behaviour and on the dynamic response of the track

    Zhang, Junyang / Technische Universität München / Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau | TIBKAT | 2022

    Geosynthetische Tondichtungsbahnen zum Grundwasserschutz

    Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Grundbau, Bodenmechanik und Felsmechanik / Deutschland, Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen | TIBKAT | 2002

    Ermüdungsnachweis von Schienen auf Basis bruchmechanischer Kriterien : Forschungsprojekt P 1033/IGF-Nr. 18094 N

    Mensinger, Martin / Pessel, Senta / Freudenstein, Stephan et al. | TIBKAT | 2021

    Erforschung des Langzeitverhaltens eines neuartigen Deckensystems mit Geotextil-Einlagen zur flächenhaften Entwässerung

    Eisenmann, Josef / Birmann, Dieter / Prüfamt für Bau von Landverkehrswegen, Technische Universität München | TIBKAT | 1988

    Entwicklung eines scannenden Prüfgeräts zur Detektion von Delaminationen in Betonfahrbahndecken

    Freier Zugriff
    Groschup, Robin / Große, Christian / Eger, Martin et al. | TIBKAT | 2019

    Entwicklung eines materialunabhängigen Nachweisverfahrens von Eisenbahnschwellen

    Hoffmann, David I. / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

      Entwicklung eines materialunabhängigen Nachweisverfahrens von Eisenbahnschwellen

      Hoffmann, David / Technische Universität München | TIBKAT | 2020

    Energiewirtschaftliche Untersuchungen für Aufgabenstellungen im Pavement Management

    Schmuck, Alfred / Breiter, Bernhard / Technische Universität München, Fakultät für Bauingenieur- und Vermessungswesen | TIBKAT | 1986

    Energiemanagement in Wohngebäuden – Vergleich von zentraler und verteilter Entscheidungsfindung

    Honold, Johannes David / Technische Universität München | TIBKAT | 2021

    Einfluss einer Tragschicht mit hydraulischen Bindemitteln auf die Dimensionierung einer Festen Fahrbahn

    Geisler, Konstantin / Technische Universität München | TIBKAT | 2016

    Dynamische Verdichtungsprüfung bei Erd- und Straßenbauten

    Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Grundbau, Bodenmechanik und Felsmechanik / Deutschland, Bundesministerium für Verkehr | TIBKAT | 1991

    Durchführung von Dauerschwellversuchen an einer Übergangskonstruktion von einem Oberbau auf fester Fahrbahn zu einem Schotteroberbau

    Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Bau von Landverkehrswegen | TIBKAT | 1985

    Drittes Kontaktstudium Flurbereinigung : im Wintersemester 1979/80

    Technische Universität München, Lehrstuhl für Ländliche Neuordnung und Flurbereinigung | TIBKAT | 1982

    Die Entwicklung des Eisenbahnoberbaues innerhalb der Bahntechnik

    Schmitt, Norbert / Technische Universität München | TIBKAT | 1987

    COPRAS : Schlussbericht : Laufzeit: 01.04.2016-31.08.2017, Berichtszeitraum: 01.04.2016-31.08.2017

    Freier Zugriff
    Engelhardt, Ralf / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2018

      COPRAS : Schlussbericht : Laufzeit: 01.04.2016-31.08.2017, Berichtszeitraum: 01.04.2016-31.08.2017

      Engelhardt, Ralf / Technische Universität München, Lehrstuhl für Carbon Composites | TIBKAT | 2018

    Bereichsweise Unfalldatenauswertung zur Fortschreibung der Radwegeplanung in der Landeshauptstadt München

    München, Referat für Stadtplanung und Bauordnung / Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen, Institut für Bauingenieurwesen 6, Technische Universität München / Referat für Stadtplanung und Bauordnung, München | TIBKAT | 1985

    Beitrag zur wirklichkeitsnahen Beschreibung von Rissen in Eisenbahnschienenfüßen

    Pessel, Senta / Technische Universität München | TIBKAT | 2020