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person:(Technische Universität Berlin)

    Abbiegeunfälle Pkw/Lkw und Fahrrad

    Freier Zugriff
    Kolrep-Rometsch, Harald / Leitner, Rodney / Platho, Christina et al. | TIBKAT | 2013

    A cognitive model for the takeover in highly automated driving representing individual differences based on complexity and familiarity.
    empirisch validiert mit Augenbewegungen und Entscheidungszeiten

    empirically validated using eye-movement and decision time
    Scharfe-Scherf, Marlene Susanne Lisa | DataCite | 2021
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    A combined marginal social cost approach for automobile emissions and congestion

    Freier Zugriff
    Agarwal, Amit / Kickhöfer, Benjamin | DataCite | 2014
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    Active flow control on a highly loaded compressor cascade with periodic nonsteady outflow conditions

    Staats, Marcel | DataCite | 2021
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    Adaptive hand neuroprosthesis using inertial sensors for real-time motion tracking

    Salchow-Hömmen, Christina | DataCite | 2020
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    A depth-averaged non-cohesive sediment transport model with improved discretization of flux and source terms

    Zhao, Jiaheng / Özgen-Xian, Ilhan / Liang, Dongfang et al. | DataCite | 2019
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    Aeroacoustic transfer of leading edge serrations from single aerofoils to low-pressure fan applications

    Freier Zugriff
    Biedermann, Till | DataCite | 2019
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    A flexible attitude control system for three-axis stabilized nanosatellites

    Gordon, Karsten / Technische Universität Berlin / Technische Universität Berlin, Universitätsbibliothek | TIBKAT | 2018

    A framework for agent based simulation of demand responsive transport systems

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    Bischoff, Joschka / Soeffker, Ninja / Maciejewski, Michał | DataCite | 2016
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    Aircraft-scale application of active separation control at the pylon-wing junction

    Freier Zugriff
    Schlösser, Philipp | DataCite | 2019
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    Alginate-based hydrogels with patterned biophysical and biochemical cues

    Lückgen, Aline | DataCite | 2020
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    An aeroelastic reduced order model for dynamic response prediction to gust encounters

    Quero Martín, David / Technische Universität Berlin | TIBKAT | 2017

    Analyse des Energiebedarfs von Kühlcontainern auf der Schiene

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    Gülker, Matthias / Ullrich, Anastasia / Hecht, Markus et al. | TIBKAT | 2022

    Analyse glättebedingter Unfälle von Güterkraftfahrzeugen mit mehr als 12 t zulässigem Gesamtgewicht

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    Müller, Gerd / Thüring, Manfred / Jänsch, Michael et al. | TIBKAT | 2022

    A new semi-automatic approach to find suitable virtual electrodes in arrays using an interpolation strategy

    Freier Zugriff
    Salchow-Hömmen, Christina / Valtin, Markus / Seel, Thomas et al. | DataCite | 2016
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    An extended modal approach for nonlinear aeroelastic simulations of highly flexible aircraft structures

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    Ritter, Markus Raimund | DataCite | 2019
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    An improved multislope MUSCL scheme for solving shallow water equations on unstructured grids

    Zhao, Jiaheng / Özgen-Xian, Ilhan / Liang, Dongfang et al. | DataCite | 2018
    Beteiligte: Technische Universität Berlin

    A numerical study on constant spacing policies for starting platoons at oversaturated intersections

    Freier Zugriff
    Massow, Kay / Radusch, Ilja / Shorten, Robert | DataCite | 2022
    Beteiligte: Technische Universität Berlin