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Betriebskenndaten von CO2- und R 134a-Fahrzeugkälteanlagen mit regelbarem Taumelscheibenverdichter
Einfluss des Expansionsorgans auf COP und Kälteleistung
Energetische Untersuchung zur Kühlung und Beheizung von insassennahen Flächen im Pkw
Konzepte für die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von Omnibusklimaanlagen
Leistungsmessungen an einem Kfz-Kältemittelverdichter mit R12, R134a, R290 und R600a
Pneumatisch angetriebenes Kaltdampfkühlsystem für die Flugzeugklimatisierung
Reduzierung des Realverbrauchs durch effiziente Klimatisierung
REEFER 2000: Ein Container-Konzept mit CO2 als Kältemittel
Steigerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen durch optimiertes Thermomanagement
Untersuchung eines Ejektors in einem R744-Kältekreislauf