Verhaltensmodellierung in der Kraftfahrzeugtechnik mittels datenbasierter Methoden
Untersuchung von Energie- und Massespeicherungsvorgängen in Pkw-Kälteanlagen
Simulation von Interaktionen eines sich entfaltenden Beifahrerairbags
Optimierung von Flugzeugrumpfstrukturen mit unsicheren Parametern
Motion-Cueing-Algorithmen für eine realitätsnahe Bewegungssimulation
Modellierung und Simulation der hochfrequenten Dynamik rollender Reifen
Modellbasierte Fahrzustandsschätzung zur Ansteuerung einer aktiven Hinterachskinematik
Modeling and analysis of embedded real-time systems in the automotive safety domain
Integration of vehicle and duty scheduling in public transport
Ein physikalisch motiviertes Reifen-Fahrbahnmodell für die Gesamtfahrzeugsimulation
CFD based shape optimization of a helicopter main rotor
Anwendung von nichtlinearen Regressionsmodellen und der LTS-Schätzung in der Radoptimierung