Context Aware Data Reduction for Highly Automated Driving
Entwicklung eines Modells zur kurvenabhängigen Trajektorienprädiktion von Motorradfahrern
Entwicklung und Evaluation einer Lenkung für die Motorradfahrsimulation
A robust communication protocol over ad hoc networks for collaborative driver assistance systems
Uncoupled Shared Control Designs for Teleoperation of Highly-Automated Vehicles
Vergrößerung der genutzten Reichweite von batterieelektrischen Fahrzeugen durch HMI
The Contribution of Automated Driving to Road Traffic Safety – A Resilience Engineering Approach