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    Grossmotorenbau - die Komplexitaet geht weiter

    Schlott,S. | Kraftfahrwesen | 2017

    Scania: deutliche Ansage - Test Scania Interlink HD

    Boehnke,S. / Scania,SE | Kraftfahrwesen | 2017

    High-Speed-Internet fuer jede mobile Maschine

    Platzdasch,S. / Anedo,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Rundumsicht in Echtzeit - High Resolution 3D Flash Lidar zur Umfelderfassung

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    Berechnungsmethode fuer reibdauerbeanspruchte Bauteile

    Leidich,E. / Hauschild,S. / Tech.Univ.Chemnitz,DE | Kraftfahrwesen | 2017

    The 100th runing - Indy!

    Smith,S. | Kraftfahrwesen | 2016

    Anforderungen an die RDE Gesetzgebung

    Hausberger,S. / Lipp,S. / Matzer,C. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Software based load and lifetime monitoring for automotive components

    Rinderknecht,S. / Foulard,S. / Fietzek,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Test: Lexus RC 300H

    Hofbauer,S. / Lexus,JP | Kraftfahrwesen | 2016

    Essai: Lexus RX 300h 223 ch Executive

    Meurer,S. / Lexus,JP | Kraftfahrwesen | 2016

    Alternativer Luxus - Fahrbericht Lexus RX

    Hambalgo,S. / Lexus,JP | Kraftfahrwesen | 2016

    Gestensteuerung fuers Lenkrad

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Verkehrsdatenanalyse ueber die Cloud - Visualisierung von Verkehrsstroemen

    Eckardt,S. / Inrix,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Fuer Strasse und Rennstrecke - AMG GT R

    Gfeller,S. / AMG,Affalterbach,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Efficient development process from supplier point of view

    Beinkaempen,S. / Voith,St.Ingbert,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Schein und sein - virtuelle Realitaet bei Audi

    Gfeller,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Software Architektur fuer autonomes Fahren - Elektrobit stellt EB Robinos vor

    Eckardt,S. / Elektrobit,Erlangen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Ausgezeichnete Mensch Maschine Schnittstelle

    Gfeller,S. / Continental,Hannover,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Im Internet der Ringe - wie Audi das Auto vernetzt

    Knirsch,S. / Audi,Ingolstadt,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Test: Fiat Spider 1,4 Turbo Lusso

    Renz,S. / Fiat,Turin,IT | Kraftfahrwesen | 2016

    Der Thronfolger - Fahrbericht VW Tiguan

    Hambalgo,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Sanfte Laenge - VW Passat Alltrack

    Hambalgo,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Von der Vision zum Erfolgsmodell - Step 1 Projekt

    Sievernich,W. / Prawitz,S. / Koeth,P. | Kraftfahrwesen | 2016

    Ein Bus fuers Geschaeft - Test Setra S 415 LE business

    Boehnke,S. / Setra,Neu-Ulm,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Gemeinsam anders - Doppeltest SsangYong Rexton RX220 e XDi und Toyota Land Cruiser 2,8 D 4D

    Hambalgo,S. / SsangYong,KR / Toyota Motor,JP | Kraftfahrwesen | 2016

    Ganzheitliches digitales Konzept fuer individuelle Mobilitaet - Fahrzeugvernetzung

    Eckardt,S. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Diagnosedaten zielgerichtet erfassen und verwalten

    Josties,A. / Zeppetzauer,S. / KPIT Technologies,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Intelligente Streaming Dienste entwickeln - automatisiertes Fahren

    Eckardt,S. / Volvo,SE / Ericson,Kista,SE | Kraftfahrwesen | 2016

    Ermuedungstests an Triebwerksbaugruppen unter speziellen modalen Bedingungen

    Ritzmann,S. / Meyeringh,M. / Rolls-Royce Motor,GB | Kraftfahrwesen | 2016

    Thermoplastic composites for high volume production

    Epple,S. / Bonten,C. / Univ.Stuttgart,Inst.f.Kunststofftechnik,IKT,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Vergleichstest: Fiat 124 Spider 1,4 T, Mazda MX-5 G 131

    Renz,S. / Fiat,Turin,IT / Mazda Motor,JP | Kraftfahrwesen | 2016

    Wenn die Schiene mit der Strasse spricht - Kommunikation zwischen Schiene und Strasse

    Gfeller,S. / Deutsche Forsch.Anst.f.Luft-u.Raumfahrt,DLR,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Fuegetechniken fuer Sandwichstrukturen

    Gfeller,S. / Deutsche Forsch.Anst.f.Luft-u.Raumfahrt,DLR,Stuttgart,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Das kann ja Spider werden - Vergleichstest Mazda MX5 G 131 und Fiat 124 Spider 1,4 T

    Renz,S. / Mazda Motor,JP / Fiat,Turin,IT | Kraftfahrwesen | 2016

    Qualitaet sichern - flaechendeckende Qualitaetssicherung mit Softwareunterstuetzung

    Collier,S. / CAQ AG Factory Systems,Rheinboellen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Modellbasiertes Design von Embedded Systemen mit Matlab/Simulink

    Alten,J.P. / Fuerst,S. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Data acquisition using smart phone applications

    Neale,W.T. / Danaher,D. / McDonough,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Research on the fatigue durability performance of a SUV rear axle

    Gao,Y. / Feng,Z. / Fang,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Porsche 911 R - state of 911

    Harper,J.H. / Zenlea,D. / Pinto,R. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Development of virtual hood slam test

    Unakat,S.B. / Kangde,S. / Burkul,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Vorausschauende EficientDynamics Funktionen

    Knobel,C. / Poeltenstein,A. / Knoller,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Road edge detection using dynamic programming with application to free space computation

    Kakegawa,S. / Sugawara,T. / Hitachi Automotive Systems Europe,FR et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Ansaetze zur Onboard Wassergewinnung fuer eine Wassereinspritzung

    Boehm,M. / Durst,B. / Unterweger,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Autonomes Fahren - nur ein trojanisches Pferd der digitalen Unternehmen?

    Abraham,B. / Brugger,D. / Strehlke,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2016