Ein hybrider Ansatz zur Realisierung echtzeitfähiger Optimalsteuerungen im Kraftfahrzeug
Hart-Weich-Werkstoffverbunde. Prozessführung und Haftfestigkeitsprüfung, VDI 2019
Der 48-V-Hybrid. Potenzialanalyse und Systemauslegung
Einfluss moderner Fahrzeugfrontgeometrien auf Wurfweiten beim Fußgängerunfall
Generische Parametrik in der Simulation und Optimierung von Karosseriekonzepten
Methoden, Tools und Prozesse in der Fahrzeugkonzeptauslegung bei Audi. Das CA-ToolTeam