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    Das AutoMoDe-Projekt : modellbasierte Entwicklung softwareintensiver Systeme im Automobil

    Technische Universität München, Lehrstuhl für Software und Systems Engineering | TIBKAT | 2006

    Entwicklung eines Kurzzeit-Pittingtestes zum Einfluss des Schmierstoffs auf die Grübchentragfähigkeit von Stirnrädern

    Deutsche Wissenschaftliche Gesellschaft für Erdöl, Erdgas und Kohle / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente | TIBKAT | 2006

    Tragfähigkeit von Zahnradpaarungen bei Schmierung mit Getriebefetten

    Deutsche Wissenschaftliche Gesellschaft für Erdöl, Erdgas und Kohle / Technische Universität München, Lehrstuhl für Maschinenelemente | TIBKAT | 2007

    Electum : Abschlussbericht ... ; Laufzeit des Vorhabens: 01.05.2005 - 31.05.2008

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    Technische Universität München | TIBKAT | 2008

    Präzisionslandeanflug mit Galileo - P-LAGAL : Schlussbericht

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    Technische Universität München | TIBKAT | 2009

      Präzisionslandeanflug mit Galileo - P-LAGAL : Schlussbericht

      Technische Universität München | TIBKAT | 2009

    Betriebsverhalten von Schraubenspindelpumpen (SSP) : Abschlussbericht

    Technische Universität München, Lehrstuhl für Fluidmechanik | TIBKAT | 2009

    Optimierung des Rundholztransportes durch betriebsübergreifende Tourenplanung : Bearbeitungszeitraum: 01.12.2006 - 28.02.2009

    Technische Universität München, Lehrstuhl für Forstliche Arbeitswissenschaft und Angewandte Informatik | TIBKAT | 2009

    Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

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    Technische Universität München | TIBKAT | 2010

      Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

      Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | TIBKAT | 2010

      Die Bahn als Rückgrat einer nachhaltigen Siedlungs- und Verkehrsentwicklung : Synthesebericht zum Projekt Bahn.Ville 2 ;

      Technische Universität München / Technische Universität München, Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrswesen | SLUB | 2010

    Einsatz von Smartphones zur Erfassung von mobilitätsrelevanten Daten in Flottenversuchen : Mobilitätsuntersuchungen mit Elektrofahrzeugen

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Fahrzeugtechnik | TIBKAT | 2011

    EUREKA-Verbundprojekt: AutHoNe-DE, Autonomic Home Networking, Teilvorhaben: Autonome Sichere Netzwerke : Schlussbericht

    Technische Universität München, Lehrstuhl Netzarchitekturen und Netzdienste | TIBKAT | 2011

    EUREKA-Verbundprojekt: AutHoNe-DE, Autonomic Home Networking, Teilvorhaben: Autonome Sichere Netzwerke : Schlussbericht

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    Technische Universität München, Lehrstuhl Netzarchitekturen und Netzdienste | TIBKAT | 2011

    Verbundprojekt MogLi - Barrierefreier Schülerverkehr : gemeinsamer Schlussbericht

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Verkehrstechnik | TIBKAT | 2012

      Verbundprojekt: MogLi - Barrierefreier Schülerverkehr : gemeinsamer Schlussbericht

      Technische Universität München, Lehrstuhl für Verkehrstechnik | TIBKAT | 2012

    Sichere Intelligente Mobilität : Testfeld Deutschland ; simTD ; Schlussbericht ; Laufzeit des Vorhabens: 01.09.2008 - 30.06.2013

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Verkehrstechnik | TIBKAT | 2013

    Numerisches CFD/LEE-Verfahren zur Berechnung der Verbrennungsstabilität von Raketentriebwerken für die industrielle Anwendung : Schlussbericht

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    Technische Universität München, Lehrstuhl für Thermodynamik | TIBKAT | 2014