Zusammenfassung der wesentlichen Erkenntnisse aus den Studien zu luftatmenden Hyperschallantrieben
Zur physikalischen Stossaufloesung in einem Euler-Verfahren
Zur Echtzeitsimulation von Hyperschall-Kombinationstriebwerken im Flugsimulator
Zum Problem der korrekten Turbofan-Strahlsimulation im Windkanalexperiment
Zukuenftiger Verkehrsflusslotsenarbeitsplatz innerhalb eines kooperativen Air Traffic Management
Zukuenftige Raumfahrtantriebe fuer Europa aus der Sicht der Industrie
Zielsetzung und Konzeption einer semiballistischen Rueckkehrkapsel COLIBRI
Wind Tunnel Investigations on a Winglet of the Glider ASW-24
Wiedereintrittssimulation in den Plasmawindkanaelen des IRS