1–20 von 31 Ergebnissen
|

    Variabilitaeten im Ottomotor zur Erhoehung der Leistungsdichte

    Lang,O. / Habermann,K. / Salber,W. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    System comparison of hybrid and fuel cell systems to internal combustion engines

    Pischinger,S. / Lang,O. / Kemper,H. et al. | Kraftfahrwesen | 2002

    Spray propagation and mixture formation in an air guided direct injection gasoline engine

    Adomeit,P. / Lang,O. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2000

    Potential of the spray-guided combustion system in combination with turbocharging

    Lang,O. / Habermann,K. / Krebber-Hortmann,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2008

    Potentiale des strahlgefuehrten Brennverfahrens in Kombination mit Aufladung

    Lang,O. / Habermann,K. / Krebber-Hortmann,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2007

    Ottomotorisches Brennverfahren zum Einsatz zukuenftiger Kraftstoffe

    Lang,O. / Habermann,K. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2005

    Optimierung des Instationaerverhaltens aufgeladener Ottomotoren

    Lang,O. / Habermann,K. / Wedowski,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2004

    Opimierungspotentiale von Otto Turbomotoren mit Direktinspritzung

    Lang,O. / Geiger,J. / Habermann,K. et al. | Kraftfahrwesen | 2003

    Gleitlager- Ermuedungsversuche und Frueherkennung mittels Isotopen.

    Lang,O. / Broszeit,E. / Katzmeier,G. | Kraftfahrwesen | 1975

    Einsatz von Verdichtervariabilitaeten bei abgasturboaufgeladenen Motoren

    Habermann,K. / Lang,O. / Wittler,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2006

    Efficient boosting of fuel cell systems considering part load operation

    Wiartalla,A. / Lang,O. / Pischinger,S. et al. | Kraftfahrwesen | 2002

    Downsizing als Verbrauchskonzept fuer zukuenftige Dieselmotoren

    Pischinger,S. / Lang,O. / Koerfer,T. et al. | Kraftfahrwesen | 2001

    Direct injection gasoline engines - combustion and design

    Geiger,J. / Grigo,M. / Lang,O. et al. | Kraftfahrwesen | 1999