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Reduzierung des Realverbrauchs durch effiziente Klimatisierung
Steigerung der Reichweite von Elektrofahrzeugen durch optimiertes Thermomanagement
Einfluss des Expansionsorgans auf COP und Kälteleistung
Betriebskenndaten von CO2- und R 134a-Fahrzeugkälteanlagen mit regelbarem Taumelscheibenverdichter
Pneumatisch angetriebenes Kaltdampfkühlsystem für die Flugzeugklimatisierung
Energetische Untersuchung zur Kühlung und Beheizung von insassennahen Flächen im Pkw
Konzepte für die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs von Omnibusklimaanlagen
Untersuchung eines Ejektors in einem R744-Kältekreislauf
Leistungsmessungen an einem Kfz-Kältemittelverdichter mit R12, R134a, R290 und R600a
REEFER 2000: Ein Container-Konzept mit CO2 als Kältemittel