Endbericht des Projektes TaBuLa-LOG
Endbericht des Projektes TaBuLa
Tempo 30 als neue innerstädtische Regelgeschwindigkeit : Chance oder Gefahr für den ÖPNV?
Simulation of WIGS aerodynamic dynamic derivatives in viscous flow
Prospects of the A380 second-hand market
The impact of SMART Technology on skills demand
Smart mobility for India: Needs, opportunities and challenges
Elektro-Hydrostatisches Betätigungskonzept für das Bugfahrwerk eines "All Electric Aircraft"
Die Kollisionsrate als Element des Systemansatzes im Schiffbau
Hitzdrahtgeräte des Instituts für Schiffbau der Universität Hamburg
Betrachtungen zum Zähigkeitswiderstand von Schiffen
Vorbericht über Stabilitätseigenschaften von Schiffen in Fahrt
Bemerkungen zum geplanten Umbau des Windkanals des Instituts für Schiffbau
Der Windkanal des Instituts für Schiffbau der Universität Hamburg
Der Windkanal des Instituts für Schiffbau der Universität Hamburg