Entwicklung von Getriebesystemen zur aktiven Drehmomentverteilung für Fahrzeuganwendungen
Entwicklung von Getriebesystemen zur aktiven Drehmomentverteilung für Fahrzeuganwendungen
Direkte Drehmomentregelung geschalteter Reluktanzantriebe
Drehzahlelastische Antriebssysteme unter stochastischen Belastungen
Drehzahlelastische Antriebssysteme unter stochastischen Belastungen
Dynamische Drehmomentregelung eines geschalteten Reluktanzantriebs auf Basis eines Echtzeitmodells
Geberlose Drehmoment-Regelung für permanentmagneterregte Synchronmaschinen in der Bahntraktion
Geberlose Drehmoment-Regelung für permanentmagneterregte Synchronmaschinen in der Bahntraktion
Fahrdynamische Potentiale radindividueller Allradantriebe
Schnelle Drehmomenteregelung im gesamten Drehzahlbereich eines hochausgenutzten Drehfeldantriebs
Reduzierung der Drehmomentwelligkeit von permanentmagneterregten Servoantriebssystemen
Modellbildung einer Transversalflussmaschine für die stationäre und dynamische Simulation
BLDC-Motor mit schlankem Zwischenkreis am einphasigen Netz : Ventilatoranwendungen