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    Drive: Toyota Hilux

    Tisshaw,M. / Toyota Motor,JP | Kraftfahrwesen | 2016

    Heimlicher Helfer - Mazda G Vectoring

    Egger,R. / Mazda Motor,JP | Kraftfahrwesen | 2016

    Besserer Fussgaengerschutz durch Fusion von Ferninfrarotmessung und Radarmessung

    Lee,K. / Lee,W. / Choi,E. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Licht fuehrt!? Einsatzmoeglichkeiten von lichtbasierten Fahrerassistenzsystemen in Enfaedelsituationen

    Krahnstoever,A.Z. / Thomaschke,S. / Koether,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Doppeltgekuppelt - Test Smart fortwo

    Egger,R. / Smart,Boeblingen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Future generations for DC fast charging systems

    Willrett,U. / IAV,Sindelfingen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Nichtlineares Resonanzverhalten der Axialschwingung eines Elektromotors

    Unruh,V. / Helmel,V. / Gross,I. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Mobiler Range Extender mit Kraft Waerme Kopplung

    Minnrich,J.P. / Teichmann,J. / Gusig,L.O. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Schluesseltechnik - die neue Lidar Generation

    Lages,U. / Ibeo Automotive,Hamburg,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    48 V Hybridmodule - mehr als ein Einstieg in die Elektrifizierung

    Eckenfels,T. / Maier,C. / Finkenzeller,M. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    Self drivin Taxi - Autonomes Fahren - Maerkte, Treiber und Geschaeftsmodelle

    Bernhart,W. / Roland Berger Strategy Consultants,Muenchen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    FTA in der verteilten Entwicklung

    Nadler,C. / Sahin,T. / Invensity,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Drive: Honda NSX

    Prior,M. / Honda Motor,JP | Kraftfahrwesen | 2016

    Dreibeinig - Test Kia Ceed 1,0 T GDI Trend GT Line

    Quolantoni,L. / Kia Motors,KR | Kraftfahrwesen | 2016

    Elektromechanik: Aluminium im Bordnetz - Steckverbinder und EMS im Fokus

    Gaertner,M. / Schaefer,C. / Gronau,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2016

    SoC Revolution - Leistungsexplosion bei Infotainment Bausteinen

    Kraft,G. / Orcic,K. / Harman,Karlsbad,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Erfolgreiches Design gemaess EMV/EMI Anforderungen der Automobilbranche

    Sauerwald,M. / Texas Instruments,Seattle,US | Kraftfahrwesen | 2016

      Erfolgreiches Design gemaess EMV/EMI Anforderungen der Automobilbranche

      Sauerwald,M. / Texas Instruments,Seattle,US | Kraftfahrwesen | 2016

    Automatisiertes Fahren - notwendiger Wandel in der Infrastruktur

    Hoffmeister,K. / Elektrobit,Erlangen,DE | Kraftfahrwesen | 2016

    Mugen Civic in Tokio

    Honda Motor,JP / M-Tec,JP / Modulo,JP | Kraftfahrwesen | 2016

    Steife Motoraufhaengung optimiert Fahrverhalten und NVH Leistung

    Park,J. / Hwang,J. / Kim,J. et al. | Kraftfahrwesen | 2016