Dynamische Simulation von Zahnradkontakten mit elastischen Modellen
Ein Beitrag zur Modellierung des Antriebsstrangs von Hybrid-Elektrofahrzeugen
Einfluss thermischer und mechanischer Effekte auf das Stabilitätsverhalten von ATL-Gleitlagerungen
Entwicklung und Validierung neuer Ansätze zur numerischen Untersuchung von Quetschfilmdämpfern
Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Schaufelanstreifen
Experimentelle und numerische Untersuchungen zur Selbstzündung und Verbrennung in Ottomotoren
How to estimate the probability of rare long-distance trips
Identifikation von Modellparametern an Mehrkörpersystemen am Beispiel eines Antriebsstranges
Identifikation von Modellparametern an Mehrkörpersystemen am Beispiel eines Antriebsstranges
Low temperature chemistry in gasoline compression ignition engines
Measurements of the dynamic railpad properties